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　　近日，有網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò )上匿名發(fā)帖稱(chēng)，503路公交車(chē)一名女司機因等乘客上車(chē)不耐煩，竟然口出“再擠，就像6·5成都那樣燒死你們才好”之語(yǔ)。此帖發(fā)出后，引發(fā)逾萬(wàn)名網(wǎng)友熱議。昨日，當事司機稱(chēng)，自己當時(shí)只是在自言自語(yǔ)，有點(diǎn)“比喻不當”，但并沒(méi)有如此咒罵乘客。503公交車(chē)線(xiàn)長(cháng)表示，當事司機已被停班學(xué)習。

　　網(wǎng)友發(fā)帖引發(fā)萬(wàn)人熱議

　　昨日，記者在武漢一知名網(wǎng)絡(luò )上發(fā)現，一名網(wǎng)友匿名發(fā)帖，指8日上午7時(shí)30分許，他(她)乘503公交上班，因門(mén)口的乘客上不來(lái)，工號為102*的女司機讓前面的人讓讓?zhuān)�但�?chē)上已經(jīng)沒(méi)地方讓了�！芭�司機開(kāi)始不耐煩，到最后她居然還說(shuō)出了‘再擠，就像6·5成都那樣燒死你們才好’的話(huà)，讓人很氣憤！”

　　此帖發(fā)出后，在不到兩天的時(shí)間內，引發(fā)了逾萬(wàn)名網(wǎng)友跟帖。有網(wǎng)友指稱(chēng)女司機說(shuō)的話(huà)太惡毒了，有損武漢市的文明形象，也有網(wǎng)友對此冷靜分析，認為只要是有人的地方，都會(huì )出現不文明的現象，不應據此攻擊全部武漢人。

　　當事司機被停班學(xué)習

　　昨日下午，記者來(lái)到503公交線(xiàn)路終點(diǎn)站的幸福村車(chē)站值班室，車(chē)站工作人員稱(chēng)，他們已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)了這個(gè)事情。但他們稱(chēng)，當事女司機只是希望乘客往里走(從前門(mén)往后面走)，不要都擠在門(mén)口，并沒(méi)有網(wǎng)友描述的那么夸張。

　　記者隨后電話(huà)聯(lián)系了503線(xiàn)路李隊長(cháng)。李隊長(cháng)稱(chēng)，車(chē)隊在網(wǎng)上得知此事后，迅速找到了當班女司機高某，核查乘客投訴事宜，并責令該司機停班學(xué)習，寫(xiě)出事情書(shū)面經(jīng)過(guò)和思想認識。同時(shí)，車(chē)隊也調集了當班時(shí)間的監控錄像，并刻錄光盤(pán)希望能夠徹查事情詳細情況。他表示，整個(gè)事情還在調查階段，車(chē)隊已經(jīng)展開(kāi)學(xué)習教育。

　　女司機：“我只是比喻不當”

　　昨日下午，503路公交車(chē)當事女司機高某給記者打來(lái)電話(huà)，對此事進(jìn)行了解釋。

　　據高某講述，前天上午7時(shí)30分許，她開(kāi)車(chē)到武昌石牌嶺車(chē)站時(shí)，上車(chē)的乘客很多，都擁擠在門(mén)口，中間留有很大的空隙。于是她站起來(lái)對乘客進(jìn)行疏導，駕駛過(guò)道一女子稱(chēng)走不動(dòng)了，沒(méi)有前行。她于是對站在門(mén)口的兩名男乘客進(jìn)行疏導，但他們都不愿意前行。情急之下，她對大家說(shuō)，大家不動(dòng)遲到的是你們自己。5分鐘后，乘客最終全部上車(chē)，車(chē)子啟動(dòng)。

　　高某稱(chēng)，由于乘客的擁擠不但遮擋了后視鏡，也影響車(chē)輛的行駛安全，她在開(kāi)車(chē)時(shí)自言自語(yǔ)：“都擁擠在門(mén)口，萬(wàn)一發(fā)生成都那樣的事情，哪個(gè)都跑不了了�！�

　　面對網(wǎng)上的熱議，高某稱(chēng)：“我的比喻確實(shí)不恰當，但我沒(méi)有與乘客發(fā)生任何爭執，我希望大家用一個(gè)公正的態(tài)度來(lái)認識此事，互相理解�！�

　　各方聲音

　　公交公司：司機不會(huì )說(shuō)出這種話(huà)

　　503所屬的武漢公交集團二公司黨委工作部一負責人稱(chēng)，得知網(wǎng)上熱議司機過(guò)激語(yǔ)言的帖子后，他們立即找到當班駕駛員和線(xiàn)長(cháng)了解事情經(jīng)過(guò)。經(jīng)查實(shí)，該司機是此線(xiàn)路比較優(yōu)秀的駕駛員，有近18年的公交工作經(jīng)驗，他認為，該司機不會(huì )如此反常地說(shuō)出過(guò)激語(yǔ)言。

　　這位負責人表示，他們很重視對司機的文明素質(zhì)教育，除了平時(shí)的“每周每查、每天十檢”以外，還有半月一次的全體素質(zhì)教育大會(huì )。他稱(chēng)，“這件事不排除發(fā)帖人平時(shí)乘坐公交覺(jué)得擁擠，故借此報復炒作�！�

　　市文明辦：文明創(chuàng )建任重道遠

　　昨日，武漢市精神文明建設指導委員會(huì )辦公室一位姓黃的副主任接受采訪(fǎng)時(shí)表示，網(wǎng)上的帖子他還沒(méi)看，但他認為，如果出現了這樣的情況，說(shuō)明市民的素質(zhì)還有待提高，因為這些行為的出現是(駕駛員和乘客)相互素質(zhì)的反映。 “由此可見(jiàn)，文明創(chuàng )建的任務(wù)很重。對相關(guān)部門(mén)(公交公司)，我們要繼續提要求，窗口行業(yè)的文明語(yǔ)言、行為要堅持抓下去，由此推廣開(kāi)去，汽車(chē)站、火車(chē)站、碼頭、機場(chǎng)等窗口形象的文明素質(zhì)教育也堅決不能放松�！�

　　專(zhuān)家：切實(shí)解決問(wèn)題才能消除矛盾

　　昨日，武漢大學(xué)政治與公共管理學(xué)院教授尚重生接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，公交駕駛員代表的不僅是承運方，其語(yǔ)言、行為還代表武漢公交形象、武漢形象乃至武漢投資環(huán)境形象。站在這個(gè)角度，公交司機已成為武漢形象的一個(gè)符號，所以要加強這個(gè)窗口企業(yè)的教育，他們一定要知道哪些話(huà)能說(shuō)，哪些話(huà)不能說(shuō)，哪些事可以做，哪些事不能做。

　　他認為，這個(gè)事件涉及的問(wèn)題很多很復雜，公交部門(mén)應該從硬件配備、流量分析、定員制、安全設施等方面，來(lái)解決高峰時(shí)段車(chē)輛班次不密集等一系列問(wèn)題�！敖鉀Q問(wèn)題，才是消除矛盾的根本環(huán)節”。

　　勞模王靜：司乘雙方應互相多加理解

　　昨日，記者就此事采訪(fǎng)了全國人大代表、勞動(dòng)模范、578路公交駕駛員王靜�！熬W(wǎng)上的描述我雖然沒(méi)看到，但我認為作為公交人，該駕駛員絕對不可能說(shuō)出如此過(guò)激言語(yǔ)�！蓖蹯o稱(chēng)，如果女駕駛員確實(shí)曾自言自語(yǔ)打過(guò)比喻，那是不應該的。她同時(shí)表示，公交提倡“把乘客當親人”，公交司機一直在努力做到這一點(diǎn)�！肮�交行業(yè)是個(gè)特殊的工種，駕駛員面對的是眾多的群體。希望外界把公交司機當朋友，不要樹(shù)立對立的情緒。有了理解，什么矛盾都不會(huì )存在了�！�(長(cháng)江商報記者 熊輝)