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　　“37路今天又丟兩把逃生錘”、“26路少了三把”、“46路少了一把”……這幾天，讓南京各公交車(chē)隊隊長(cháng)傷腦筋的，不是公交車(chē)的安全檢查，而是這幾天，每天都要向公司匯報丟失的“逃生錘”�！懊刻於紒G�！蹦暇┦泄�交總公司第一客運部37路的隊長(cháng)徐偉祥告訴記者，昨天上午，車(chē)隊的一位37路車(chē)駕駛員在早上出發(fā)前檢查時(shí)，四把逃生錘還都在，但中午再檢查時(shí)，后面兩把卻“消失”了。

　　逃生錘每天都有報失

　　昨天下午，記者見(jiàn)到37路那位丟了錘子的駕駛員時(shí)，他恰好剛把丟失的錘子補齊。談到丟錘子的經(jīng)歷，駕駛員十分無(wú)奈。因為他自己也不知道錘子是什么時(shí)候怎么丟的�！安贿^(guò)我早就有心理準備了，這幾天車(chē)隊每天都有駕駛員報失�！瘪{駛員告訴記者，為了讓公交車(chē)更“安全”，車(chē)隊給每輛車(chē)都配齊了4把逃生錘，兩把裝在車(chē)廂前部，兩把在車(chē)廂后部。公司一共給37路配了96把逃生錘，但剛裝上才五天，就丟了20多把。

　　隨即，記者對南京公交總公司、中北巴士公司、雅高巴士公司部分車(chē)輛這幾天逃生錘的丟失狀況做了調查。令人吃驚的是，幾乎每輛裝上新逃生錘的公交車(chē)，都出現了丟錘的現象。記者在1路、33路、37路、81路、26路、游1路的車(chē)隊了解到，丟錘現象每天都有發(fā)生�！皝G了再配，還能怎么辦�！毙靷ハ檎f(shuō)，他們已經(jīng)向公司申請，新的逃生錘今天就會(huì )到位，但他也呼吁市民，為了自己和他人的生命安全，請不要帶走“逃生錘”。

　　換“報警”逃生錘成本太高

　　目前，南京市只有中北巴士公司給在市區的600多輛公交車(chē)每輛配了1把“報警”逃生錘，而其余公交車(chē)配的都是普通逃生錘。中北巴士公司的負責人解釋?zhuān)�這樣做的原因，主要是“報警”逃生錘成本太高。據了解，一只“報警”逃生錘要52元，而普通逃生錘只要12元。更主要的是，在前期調查中，中北巴士的駕駛員們對“報警”逃生錘也并不看好。1路車(chē)一位司機說(shuō)，他也不確定自己能不能將乘客的手機鈴聲和“報警”逃生錘的報警聲區分開(kāi)來(lái)。而且公交車(chē)上人多手雜，很難確保這些物品不丟失。駕駛員們普遍認為，“報警”逃生錘只能延長(cháng)錘子被盜的時(shí)間。

　　一把“小錘”考驗市民素質(zhì)

　　不能用線(xiàn)將錘子和底座連起來(lái)、不能用繩將逃生錘和底座綁起來(lái)、就連會(huì )“報警”的也不安全了，那“逃生錘”究竟怎樣才安全？對此，徐隊長(cháng)表示，這只能靠市民自覺(jué)遵守了。運管部門(mén)的一位負責人告訴記者，一把小錘，其實(shí)考量著(zhù)市民的素質(zhì)。逃生錘被盜，同時(shí)也暴露了部分市民公共安全意識的缺失。而目前也確實(shí)沒(méi)有更好的方法防止逃生錘被盜。

　　“逃生錘是救命錘��！將逃生錘拿掉是對自己和他人生命不負責的做法。一旦遇到危險，豈不是堵住了生路？”曾親眼目睹乘客偷走逃生錘的馬先生表達了自己的擔憂(yōu)。不少市民都表示，空調車(chē)上沒(méi)有逃生錘，一旦遇到緊急情況，后果不堪設想。據了解，目前我市共有5560輛公交車(chē)，其中6成以上是空調車(chē)。多數空調車(chē)為全封閉車(chē)，車(chē)窗所使用的玻璃都經(jīng)特殊工藝制成，是能隔熱隔音的鋼化玻璃，韌性十分好，單靠拳打腳踢很難弄碎。(徐媛園)