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　　昨日上午10點(diǎn)22分，常州市一輛BRT(快速公交)車(chē)發(fā)動(dòng)機艙突然發(fā)生自燃，由于發(fā)現及時(shí)，當班駕駛員及時(shí)采取了措施，車(chē)上乘客沒(méi)有出現傷亡情況。

　　據悉，駕駛員發(fā)現車(chē)輛自燃后立即停車(chē)切斷電源，并疏散乘客，另外三位路過(guò)的公交車(chē)司機也停車(chē)參與救火。常州有關(guān)部門(mén)昨天下午向媒體公布信息稱(chēng)，當時(shí)一號線(xiàn)駕駛員張曉文駕駛59039(自編號)車(chē)行駛到常州大學(xué)城輕工學(xué)院站時(shí)，聽(tīng)到有人叫喊：“車(chē)輛后機艙冒煙”，張曉文立刻停車(chē)，打開(kāi)全部車(chē)門(mén)，熄火并切斷總電源，疏散當時(shí)乘坐B(niǎo)RT的20余位乘客，同時(shí)拿起車(chē)載滅火器前往發(fā)動(dòng)機艙處滅火。此時(shí)，途經(jīng)此地的三位公交駕駛員目睹車(chē)輛著(zhù)火后也隨即停車(chē)幫助滅火。由于駕駛員處置得當，再加上其他幾位公交員工的共同撲救，整個(gè)過(guò)程沒(méi)有人員傷亡。

　　據悉，事故發(fā)生后，常州市公交集團公司立刻組成事故調查組，對事故進(jìn)行調查。下午2時(shí)，常州市建設局又會(huì )同有關(guān)部門(mén)，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)事故分析會(huì )。經(jīng)調查分析，初步認定事故原因為維修人員維修時(shí)失當，使用替代密封圈，致使風(fēng)扇高壓液壓管法蘭接口處液壓助力油飛濺，遇高溫后發(fā)生自燃。進(jìn)一步的調查還在進(jìn)行中。

　　常州方面有關(guān)人士表示，目前該市公交公司正在積極整改，一是約請廠(chǎng)商，對同類(lèi)車(chē)型類(lèi)似問(wèn)題進(jìn)行全面檢查，加以整改。二是約請生產(chǎn)廠(chǎng)商，補裝自動(dòng)滅火器。三是對全集團公司的駕駛員再進(jìn)行一次專(zhuān)題的安全教育，使廣大駕駛員增強安全防范意識和應急處理的能力。四是要求駕駛員認真做好例行保養工作，做到檢查到位，消除隱患，杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。(畢俊星 肖 蔚)