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　　地鐵4號線(xiàn)首末車(chē)時(shí)間確定———早5時(shí)至晚11時(shí)30分，這一超長(cháng)運營(yíng)時(shí)間可確保4號線(xiàn)接駁所有換乘地鐵線(xiàn)；8月，部分居民將受邀試乘；9月底開(kāi)通運營(yíng)時(shí)，所有站點(diǎn)將實(shí)行嚴格安檢。

　　8月邀請市民試乘4號線(xiàn)

　　昨日，運營(yíng)商京港地鐵公司運營(yíng)經(jīng)理郭初光首次透露了4號線(xiàn)首末車(chē)時(shí)間安排，首車(chē)初定早5時(shí)發(fā)車(chē)、末班初定晚11時(shí)30分開(kāi)出，該運營(yíng)時(shí)間超過(guò)了不少北京既有地鐵線(xiàn)。

　　“我們要確保4號線(xiàn)的首末車(chē)，能與所有換乘地鐵線(xiàn)完全接駁�！惫�初光表示，即使坐最晚一班京津城際列車(chē)在北京南站下車(chē)的旅客，也可在站內乘4號線(xiàn)離開(kāi)。

　　郭初光透露，自6月20日4號線(xiàn)分段試運營(yíng)以來(lái)，4號線(xiàn)南段發(fā)車(chē)間隔已從10分鐘縮至5分鐘，未來(lái)還將縮至3分鐘，達到9月底開(kāi)通時(shí)的最小運營(yíng)間隔。8月，4號線(xiàn)將結束空載試運營(yíng)，將模擬開(kāi)通后的實(shí)際情況，開(kāi)始載人試運營(yíng)，將通過(guò)各個(gè)社區邀市民進(jìn)站試乘。

　　站內每平米超6人將限流

　　郭初光表示，4號線(xiàn)開(kāi)通時(shí)預測客流將超50萬(wàn)，在應對大客流上，京港公司將學(xué)習北京地鐵運營(yíng)經(jīng)驗，其中包括采取臨時(shí)限流措施。按京港公司目前擬定的客流組織方案，與其他地鐵線(xiàn)一樣，站內客流密度達到6人/平方米的警戒線(xiàn)時(shí)，運營(yíng)方將在站外臨時(shí)限流，暫緩進(jìn)站，待站內人流疏散�！爱斎�，6人/平方米的標準是依靠站內工作人員目測的�！�

　　在客流最大的西直門(mén)站，由于涉及與既有線(xiàn)的換乘，京港公司已和北京地鐵運營(yíng)公司建立了協(xié)調機制，一旦4號線(xiàn)客流猛增，將隨時(shí)知會(huì )2號線(xiàn)、13號線(xiàn)工作人員，雙方共同采取措施。

　　4號線(xiàn)各站嚴格安檢

　　與北京其他地鐵線(xiàn)一樣，4號線(xiàn)開(kāi)通后，所有車(chē)站入口處將實(shí)行安檢。郭初光表示，經(jīng)與公安部門(mén)協(xié)商，目前各站安檢儀擺放位置已確定，9月初全部擺放到位。7月中旬，4號線(xiàn)另行招募的安檢員將陸續進(jìn)駐，開(kāi)始培訓、演練。至于安檢標準，郭初光表示，和其他地鐵線(xiàn)一樣，“每個(gè)人、每個(gè)包都要安檢，我們會(huì )嚴格執行�！� （記者左林）

　　- 現場(chǎng)

　　藏藍色制服可防靜電

　　4號線(xiàn)員工制服發(fā)布，取消肩章以凸顯服務(wù)性

　　藏藍色制服可防靜電

　　本報訊 (記者左林)昨日，京港地鐵公司首次發(fā)布4號線(xiàn)員工制服。出于地鐵安全運營(yíng)考慮，該制服增加了防靜電設計。9月底，4號線(xiàn)試運營(yíng)時(shí)，600多名站務(wù)人員將身著(zhù)藏藍色新制服與乘客見(jiàn)面。

　　形象

　　站務(wù)員著(zhù)制服像空姐

　　中式立領(lǐng)的白襯衫、深藍色馬夾和領(lǐng)口的桃紅色絲巾上下呼應，一個(gè)個(gè)高挑、俏麗的站務(wù)員穿上制服，逐一走出，好像一群空姐。京港地鐵公司昨日發(fā)布的員工制服分3大類(lèi)，包括運營(yíng)人員制服、維修人員工服、保安制服。

　　運營(yíng)人員制服以藏藍色為主色調，全部量身定做，分夏裝與冬裝兩個(gè)系列，通過(guò)顏色與款式來(lái)區分普通員工與管理人員，整體設計簡(jiǎn)約、現代，力求增加親和力。

　　設計

　　取消肩章凸顯服務(wù)

　　記者注意到，與常見(jiàn)的地鐵員工制服不同，4號線(xiàn)的工服未采用常見(jiàn)的肩章、袖章設計，唯一顯示其工作身份的，只有胸口一個(gè)小小的銘牌，記載著(zhù)員工姓名和職務(wù)。

　　京港地鐵公司分管人力資源的副總經(jīng)理顧群解釋?zhuān)�這是為了與執法人員制服相區別，突出服務(wù)理念；而考慮到地鐵工作環(huán)境的特殊性，毛滌制服面料中加入了防靜電導電纖維。

　　服務(wù)

　　開(kāi)通之初將聘禮儀小姐

　　據介紹，除站務(wù)員、維修人員等固定崗位外，4號線(xiàn)還將聘不少“臨時(shí)工”，如早晚高峰幫助組織客流、維持站臺秩序的站務(wù)助理�！邦�(lèi)似其他地鐵線(xiàn)的文明乘車(chē)監督員”，顧群表示，這些站務(wù)助理也將配統一制服，目前尚在設計。

　　此外，4號線(xiàn)開(kāi)通之初的3個(gè)月內，京港公司還會(huì )聘禮儀小姐，站在自助售票機、售票窗口附近，用她們甜美的笑容，展現4號線(xiàn)優(yōu)秀的服務(wù)水平。

　　- 相關(guān)新聞

　　中關(guān)村兩公交站擬移百米

　　包括特9路與740路，旨在方便換乘4號線(xiàn)

　　本報訊 (記者左林)為方便乘客換乘，途經(jīng)北四環(huán)的特9路與740路中關(guān)村站有望東移100米，向地鐵4號線(xiàn)中關(guān)村站“靠攏”。

　　目前，從地鐵特9路、740路公交站牌到地鐵4號線(xiàn)中關(guān)村站東北口約300米，為縮短乘客換乘距離，有關(guān)部門(mén)擬將兩個(gè)站牌東移100米。

　　除了考慮到公交換乘，4號線(xiàn)中關(guān)村站周邊還將新添不少便利設施，如建設兩處自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)，每處可容納約千輛自行車(chē)；施劃3處出租車(chē)臨時(shí)�？空镜�。

　　地鐵4號線(xiàn)運營(yíng)小檔案

　　火車(chē)換乘：北京南站站可換乘鐵路列車(chē)。

　　開(kāi)通時(shí)間：9月28日 發(fā)車(chē)間隔：3分鐘

　　首車(chē)時(shí)間：早5時(shí)(初定) 末車(chē)時(shí)間：晚11時(shí)30分(初定)

　　北端終點(diǎn)：安河橋北站 南端終點(diǎn)：公益西橋站

　　地鐵換乘：海淀黃莊站可換乘10號線(xiàn)；西直門(mén)站可換乘2號線(xiàn)、13號線(xiàn)；西單站可換乘1號線(xiàn)；宣武門(mén)站可換乘2號線(xiàn)。