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　　一車(chē)肇事，四人說(shuō)自己是肇事司機———中山交警在處理一宗交通事故時(shí)，碰到一宗怪事。后經(jīng)調查，四人均系同一工廠(chǎng)的工友，其中三人是在老板的授意和唆使下，為無(wú)證駕車(chē)的肇事司機頂責的。昨天，肇事司機仍未到交警部門(mén)接受事故處理。

　　本月3日上午10時(shí)，一男子駕駛粵T/H45×9大貨車(chē)在南三公路三角路段由超車(chē)道變主車(chē)道過(guò)程中，被后面同在超車(chē)道行駛的粵K310×8大貨車(chē)撞上了左后角，之后，粵T/H45×9大貨車(chē)失控沖過(guò)主車(chē)道又與在慢車(chē)道行駛的粵T157×4購物免費接送車(chē)發(fā)生碰撞，事故造成購物免費接送車(chē)上的一名乘客骨折受傷，三車(chē)受損。

　　交警接報后趕赴現場(chǎng)勘查取證，被撞的購物免費接送車(chē)司機指認了當事司機，未料此時(shí)竟有兩名男子先后說(shuō)自己才是粵T/H45×9大貨車(chē)司機。民警感到事有蹊蹺，于是將三人帶回大隊作進(jìn)一步調查。在對三人分別詢(xún)問(wèn)調查時(shí)，竟又有一男子找到辦案民警稱(chēng)“事發(fā)時(shí)是自己駕駛粵T/H45×9大貨車(chē)”。民警將四人分開(kāi)詢(xún)問(wèn)，要求詳細敘述事發(fā)當時(shí)的具體情況及采取的緊急措施，其中三人的回答漏洞百出，無(wú)法自圓其說(shuō)，最后不約而同承認自己是在替工友彭某頂替責任。

　　原來(lái)，彭某等四人均是同一間工廠(chǎng)的工友。當天，彭某無(wú)證駕駛肇事后，立即打電話(huà)告訴老板劉某，劉某當即指使彭某與車(chē)上的工友商量，叫其中的一人頂責。(潘林、劉洪希攝影報道)