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　　前日上午10時(shí)30分，江北區海爾路寸灘，一輛大貨車(chē)與一輛皮卡車(chē)相撞后，又連續發(fā)生兩起車(chē)輛擦掛，致海爾路堵車(chē)一個(gè)多小時(shí)。交警江北區支隊民警趕到后，讓肇事車(chē)輛撤離現場(chǎng)，皮卡車(chē)主自稱(chēng)鐵路警察，不服交警處罰。爭執中，交警被抓傷。昨日，經(jīng)多個(gè)部門(mén)督察核實(shí)，該男子不是重慶鐵路公安處民警。

　　事發(fā)當時(shí)，一裝載有石頭、牌照為渝BH03**的大貨車(chē)準備從路口掉頭，一輛紅色皮卡車(chē)欲從右邊超車(chē)，兩車(chē)相撞發(fā)生車(chē)禍。報警后，皮卡車(chē)和貨車(chē)在現場(chǎng)等待交警，當即造成該路段緩堵。隨后，該路段又發(fā)生兩起擦掛，致該路段堵車(chē)一個(gè)多小時(shí)。江北交警支隊民警付強對兩車(chē)責任進(jìn)行了劃分，初步認定皮卡車(chē)右邊超車(chē)違反交通法規，應負主要責任。

　　皮卡車(chē)司機承認，從右邊超車(chē)不對，但自己是直行，大貨車(chē)應停車(chē)或避讓?zhuān)�認為交警的責任劃分有點(diǎn)重。兩人理論時(shí)，與皮卡車(chē)同行的越野車(chē)上下來(lái)一名戴眼鏡的男子，自稱(chēng)是鐵路警察。據附近圍觀(guān)工人說(shuō)，隨后，又下來(lái)三名男子，將付強圍著(zhù)爭吵。隨后，雙方出現抓扯，付強衣領(lǐng)紐扣被拉掉，手臂被抓傷。

　　無(wú)奈，付強坐進(jìn)車(chē)內開(kāi)具事故認定書(shū)。圍觀(guān)市民傳言，警察打交警，并稱(chēng)付強打不還手。隨后，戴眼鏡的男子離開(kāi)現場(chǎng)。

　　事故發(fā)生后，市公安局督察、交警督察和重慶鐵路公安處督察聯(lián)合進(jìn)行核實(shí)。經(jīng)核實(shí)，該男子姓李，不是重慶鐵路公安處民警，系鐵道建筑公安局第十二公安處四分處第一派出所警察。

　　李某稱(chēng)，事情并非圍觀(guān)者渲染的那樣。他解釋?zhuān)�其所在單位負責重慶到湖北利川的鐵路線(xiàn)路施工，當時(shí)，車(chē)上放有價(jià)值幾十萬(wàn)元的設備。怕設備損壞，司機不敢將車(chē)開(kāi)到路邊，只好等交警出現場(chǎng)，進(jìn)行責任劃分。李稱(chēng)，司機到重慶不久，并不清楚重慶關(guān)于輕微交通故事應趕快撤離現場(chǎng)的規定，造成誤會(huì )，最后發(fā)生沖動(dòng)行為。

　　至于當場(chǎng)喊“我是鐵路公安”，李解釋?zhuān)�主要是表明身份，沒(méi)想到會(huì )造成更深的誤會(huì )。(朱雋 朱麗萍）