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　　22日下午，一列由上海開(kāi)往杭州的動(dòng)車(chē)因故障在站臺晚點(diǎn)1個(gè)半小時(shí)后才發(fā)動(dòng)，隨后又在七寶站(位于上海市內，離上海站25公里)再次“趴窩”近半小時(shí)。其間列車(chē)空調未開(kāi)，車(chē)內旅客有如蒸桑拿。

　　鐵路部門(mén)表示，此次故障可能是列車(chē)中部的接觸網(wǎng)遭雷擊所致。

　　故障車(chē)輛為D5673次列車(chē)，由上海發(fā)往杭州。據該列列車(chē)的旅客介紹，該車(chē)原定于13：46發(fā)車(chē)，但準備發(fā)車(chē)時(shí)卻突然廣播稱(chēng)：列車(chē)接觸網(wǎng)可能被雷擊中出現故障，暫時(shí)無(wú)法發(fā)車(chē)。

　　在1個(gè)半小時(shí)的等待后，列車(chē)終于重新發(fā)動(dòng)，但還沒(méi)等旅客高興起來(lái)，該車(chē)又在七寶站“趴窩”。據旅客稱(chēng)，在前后總共2小時(shí)的“趴窩”中，列車(chē)的空調并未打開(kāi)，在封閉車(chē)廂中的旅客宛如蒸桑拿，而列車(chē)相關(guān)應急服務(wù)的不到位也引發(fā)了在場(chǎng)旅客的憤怒質(zhì)疑。

　　據鐵路部門(mén)介紹，D5673次列車(chē)的這次故障可能緣于雷擊。據介紹，當時(shí)列車(chē)中部上方的接觸網(wǎng)遭雷擊后斷裂，站臺技術(shù)人員隨后對接觸網(wǎng)進(jìn)行維修，15：22左右維修工作結束，但列車(chē)仍需要內燃機機頭牽引才能行駛；在列車(chē)行駛到七寶站后，列車(chē)需要將內燃機頭換走，因此又在站臺停留了半小時(shí)。

　　鐵路部門(mén)稱(chēng)，由于接觸網(wǎng)斷裂后車(chē)廂內已斷電，只有應急照明能使用，因此空調無(wú)法使用。

　　鐵路部門(mén)表示，乘坐該趟列車(chē)的旅客可以前往火車(chē)站退票。據《新聞晚報》報道