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　　曾經(jīng)受聘為省公安廳交警總隊開(kāi)發(fā)軟件，利用“超級管理員”的身份，用超級密碼進(jìn)入公安廳車(chē)管系統，辦起了“地下車(chē)管所”，先后為126輛高檔小轎車(chē)辦理假證號牌，非法獲利1500余萬(wàn)元。

　　這起全國首例的重大網(wǎng)絡(luò )犯罪案件，經(jīng)過(guò)仙桃警方8個(gè)多月的偵察，于昨日宣布告破。以武漢男子付強為首的8名犯罪嫌疑人已全部落網(wǎng)，并以涉嫌“破壞計算機信息系統”、“買(mǎi)賣(mài)國家證件”罪被依法提請訴訟。

　　揪住了狐貍的尾巴武漢籍主犯——

　　“黑客”付強落網(wǎng)地下車(chē)管所，

　　1年“創(chuàng )收”1500萬(wàn)元

　　2008年11月25日，仙桃市公安局交警支隊車(chē)管所民警在工作中發(fā)現：有兩部高檔小轎車(chē)號牌核發(fā)機關(guān)是仙桃市交警支隊車(chē)輛管理所，但在該局交管信息系統工作庫中卻找不到原始登記信息，而在全國公安交通管理信息系統查詢(xún)庫中又可以查到。是工作中的疏忽還是系統出了毛��？民警經(jīng)過(guò)反復核查，確認本局沒(méi)有為這兩部小轎車(chē)核發(fā)號牌。電腦信息疑是被“黑客”侵入。

　　省公安廳交警總隊接到仙桃市交警支隊的報告后，迅速與系統開(kāi)發(fā)單位取得聯(lián)系，對涉及系統進(jìn)行技術(shù)核查。經(jīng)技術(shù)人員分析比對，發(fā)現全國公安交通管理信息系統查詢(xún)庫中共有126條類(lèi)似信息。

　　進(jìn)一步調查發(fā)現，這些車(chē)子均系走私而來(lái)的高級轎車(chē)。而為走私車(chē)發(fā)放號牌是絕對不允許的。

　　揪住了狐貍的尾巴

　　此案引起了公安部、省公安廳的高度重視，省廳指定該案由仙桃市公安局管轄。

　　省公安廳尚武、黃洪、趙飛三位副廳長(cháng)先后對此案作出了批示，要求仙桃警方盡快破案。2008年12月12日，省公安廳網(wǎng)監總隊處長(cháng)黃海軍主持召開(kāi)了案件研判會(huì )，會(huì )議要求仙桃警方立即成立工作專(zhuān)班。

　　仙桃市公安局調抽網(wǎng)監大隊、交警支隊、治安大隊、刑警大隊的精兵，組成了偵察專(zhuān)班，由副局長(cháng)葉鐵官掛帥。偵查工作緊鑼密鼓地展開(kāi)。

　　專(zhuān)班決定先從辦理號牌的車(chē)主查起，從中尋找突破口。經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)那兩部車(chē)的車(chē)主，車(chē)主反映，他們是通過(guò)網(wǎng)上與一名姓吳的男子聯(lián)系而辦理的號牌。

　　吳某是何許人？專(zhuān)班民警經(jīng)過(guò)半個(gè)月的明察暗訪(fǎng)，終于得知，吳某家住上海，無(wú)業(yè)，現住在浙江嘉興某地。

　　2008年12月24日，專(zhuān)班民警趕赴嘉興，經(jīng)過(guò)五天五夜蹲守，將吳某“請”進(jìn)了警車(chē)，并連夜趕往上海，依法將吳某的一輛奔馳轎車(chē)扣押。

　　突審吳某，吳某交代：自2007年11月至2008年11月一年間為別人辦理號牌35套，他的“上線(xiàn)”是一名姓后的武漢中年男子，通過(guò)網(wǎng)上結識。

　　武漢籍主犯——

　　“黑客”付強落網(wǎng)

　　今年3月，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的調查，專(zhuān)班已掌握了后某的基本情況：后某年近三十歲，武漢市人，居無(wú)定所。

　　不久，在后某居住的武漢某小區守候的專(zhuān)班民警發(fā)現了其駕駛的小轎車(chē)，立即驅車(chē)悄悄跟蹤，民警悄悄合圍，后某似有察覺(jué)，棄車(chē)逃走，這一次，后某在民警眼皮底下溜走。

　　為了不打草驚蛇，民警繼續暗中尋訪(fǎng)。3月17日晚，專(zhuān)班獲知后某和另一名主要嫌疑人韋某在武漢一居民樓上打牌，仙桃市公安局副局長(cháng)葉鐵官立即率民警將后某和韋某抓獲。

　　后某交待了作案經(jīng)過(guò)，并供出了幕后的重量級人物——付強。

　　付強，30歲，大學(xué)本科，此前系深圳某信息技術(shù)有限公司武漢辦事處工程師，長(cháng)期居住在武漢硚口區。

　　付強擁有豐富的電腦知識，在開(kāi)發(fā)計算機軟件方面有過(guò)人技能，曾經(jīng)幫助省公安廳科技處金盾辦開(kāi)發(fā)軟件，為省交警總隊開(kāi)發(fā)車(chē)駕管信息程序，具備作案的有利條件。

　　3月18日，專(zhuān)班與省交警總隊聯(lián)系，以幫助維護系統軟件為名，“釣”出付強，將其擒獲。

　　主謀落網(wǎng)后，專(zhuān)班馬不停蹄，一鼓作氣，趕赴數省市，抓獲另外幾名嫌疑人。

　　7月10日，最后一名嫌疑人鄧某在四川省南充市通過(guò)與仙桃警方聯(lián)系，投案自首。

　　地下車(chē)管所，

　　1年“創(chuàng )收”1500萬(wàn)元

　　2007年，居住在武漢的無(wú)業(yè)人員韋某為了辦套牌車(chē)，便在網(wǎng)上尋求幫忙。付強看到后立即回復，并熱情為韋某提供相關(guān)資料。

　　是年11月的一天，韋某試探地問(wèn)付強，可否進(jìn)入到公安交管系統添加車(chē)輛信息，并稱(chēng)可以做一筆大買(mǎi)賣(mài)。

　　付強聽(tīng)說(shuō)可以賺大錢(qián)，立即付之行動(dòng)。他嘗試用超級管理員用戶(hù)，密碼登錄數據庫，添加數據成功。付強還向網(wǎng)上黑客購買(mǎi)了校驗位計算程序，破解用戶(hù)密碼，以便在車(chē)管系統中錄入數據。

　　韋某得知付強可以入侵公安車(chē)駕管系統消息后，如獲至寶。他通過(guò)網(wǎng)絡(luò )與后某取得聯(lián)系，稱(chēng)可以為走私車(chē)辦理正規號牌證，只是不能過(guò)戶(hù)，轉籍。

　　發(fā)財心切的后某馬上到網(wǎng)上聯(lián)系車(chē)主，先后有山東的馬某、胡某、浙江的吳某、湖南的易某、四川的鄧某與后某聯(lián)系，成為后某聯(lián)系車(chē)主的中介。

　　記者昨日在仙桃市公安局停車(chē)場(chǎng)看到一些追繳回來(lái)的走私車(chē)，有寶馬X5，有奧迪Q7，有路虎，有豐田霸道……

　　現經(jīng)查實(shí)，一年時(shí)間，以付強為主犯的這個(gè)“地下車(chē)管所”非法辦理牌證共計126套，涉案金額1500余萬(wàn)元。(文、圖/記者 蔡早勤 通訊員 李長(cháng)樂(lè ) 李生云 實(shí)習生 蔡方良 何詩(shī)恒)