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　　“訓練苦歸苦，不過(guò)也有很多樂(lè )事�！眲P旋的部隊官兵講起閱兵村生活來(lái)，竟也豐富多彩。駐滬航空兵某師機務(wù)保障分隊里，就發(fā)生了許多趣事，仿佛一道道“調料”，讓官兵的參閱工作變得有滋有味。

　　“搗鳥(niǎo)窩”小分隊嚴堵機身各洞口

　　剛進(jìn)駐閱兵村的一天早晨，停在停機坪上的飛機機翼在陽(yáng)光下泛著(zhù)晨光。天空中不時(shí)有三三兩兩的鳥(niǎo)兒飛過(guò)……

　　“掏到了，掏到了！”大隊電子員李家濤站在七、八米高的靠背梯子上，胳膊伸進(jìn)飛機渦輪冷卻器專(zhuān)注地摸索著(zhù)，突然沖著(zhù)機翼下方的人員興奮地大叫起來(lái)。不一會(huì )兒，他小心翼翼地捧出一個(gè)鳥(niǎo)巢，里面有5顆還留有余溫的鳥(niǎo)蛋。

　　原來(lái)，駐地機場(chǎng)草坪常常吸引鳥(niǎo)兒覓食筑窩�？蛇@鳥(niǎo)兒一多，直接威脅著(zhù)閱兵飛行訓練安全。隨著(zhù)執行參閱任務(wù)的大飛機陸續進(jìn)駐，眾多鳥(niǎo)兒更是爭先恐后地“親近”這些“大家伙”，在飛機上大大小小的洞內搭窩筑巢。遇到雨天飛機不飛行，一些小麻雀更是能在一晚上把巢筑好，讓人瞠目結舌。

　　閱兵遭遇“鳥(niǎo)事”，這可愁壞了給飛機日常維護的機務(wù)官兵。他們把情況向保障單位場(chǎng)務(wù)連一說(shuō)，場(chǎng)務(wù)連便派出人員和驅鳥(niǎo)裝備，專(zhuān)門(mén)負責趕鳥(niǎo)……不過(guò)好景不長(cháng)，夜幕快降臨的時(shí)候，官兵一撤，它們又回來(lái)在飛機上棲息做窩。

　　于是，大家決定，成立一支由機械分隊官兵組成的“掏鳥(niǎo)窩”小分隊，專(zhuān)門(mén)每天負責清理飛機身上的“鳥(niǎo)事”。為防止鳥(niǎo)類(lèi)頻繁光臨，大家一合計，要杜絕飛機身上出現“鳥(niǎo)巢”，最實(shí)用的一條方法就是把飛機機翼、機身等大大小小的進(jìn)氣口、通風(fēng)口全部給堵個(gè)嚴實(shí)，不給鳥(niǎo)兒有可乘之機。

　　說(shuō)干就干，小分隊成員自制了許多大大小小的堵頭、堵蓋。在每次飛行后，及時(shí)蓋好蒙布，堵好各口子，并把機身、發(fā)動(dòng)機外包皮洞口遮蓋起來(lái)。盡管每天的工作量多了不少，但這個(gè)辦法還真就管用。之后，此類(lèi)“鳥(niǎo)事”再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)。

　　高空“化妝師”三兩天擦一次機身

　　“在閱兵式上，藍白顏色相間的飛機十分養眼吧。那是因為我們有高空化妝師�！币幻麢C務(wù)戰士笑著(zhù)說(shuō)。在領(lǐng)隊機進(jìn)行低空編隊合練后，他們就發(fā)現碩大的機身與空氣摩擦后常常會(huì )附上一層浮灰，機體上仿佛長(cháng)了“雀斑”，影響觀(guān)瞻效果。

　　飛機的水平尾翼高達15米，一般的梯子還夠不著(zhù)，脊背上200平方米的面積，想爬上去都很困難。這些地方，往往成為日常保障的 “衛生死角”和“維護盲區”。

　　機務(wù)官兵堅持閱兵保障高效從嚴的標準，每?jì)扇齻�(gè)飛行日后，就從場(chǎng)站申請高空平臺車(chē)，一方面按路線(xiàn)檢查飛機尾翼，一方面清潔附在機身上的臟油、浮灰，還飛機以靚麗容顏。

　　9月19日，兩名機務(wù)官兵在十幾米高的高空平臺車(chē)操縱臺上一邊熟練地操縱高空搖臂，一邊做機身檢查和容貌清潔工作，因為9月21日飛機要通過(guò)天安門(mén)進(jìn)行一次預演。

　　沖洗、擦身……高空平臺車(chē)狹小的操縱臺僅能容下兩個(gè)人和兩桶清潔水。機務(wù)官兵仰著(zhù)頭，手拿抹布用力地擦拭水平尾翼蒙皮，像呵護自己的眼睛一樣認真擦拭飛機。

　　給飛機“化妝”，也培養出了一批熟練掌握高空作業(yè)的好手，他們能夠熟練操縱方向旋鈕，保證飛行安全；他們要認真檢查飛機尾翼每一個(gè)部位。這不，機械師田峰就在水平尾翼翼尖發(fā)現一放電刷根部有裂痕，及時(shí)消除了故障隱患。(段飛翔 郭華榮 張駿）