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　　制造者首鋼集團揭秘，歷時(shí)近5個(gè)月制作完成焰火網(wǎng)幕

　　在國慶典禮上大放異彩的焰火網(wǎng)幕，成為慶典一大亮點(diǎn)。昨日，這個(gè)巨型煙花的制造者———首鋼揭開(kāi)了璀璨焰火背后的故事，為確保正式亮相時(shí)萬(wàn)無(wú)一失，焰火網(wǎng)幕曾在天安門(mén)廣場(chǎng)三次“實(shí)習”預演。

　　團隊曾承擔祥云火炬工程

　　曾在去年奧運期間，承擔祥云火炬工程的項目經(jīng)理李庭祥，此次又擔任了國慶慶典焰火網(wǎng)幕的項目經(jīng)理。對于此次任務(wù)，李庭祥坦言，難度并不比奧運火炬低。

　　焰火網(wǎng)幕總長(cháng)90米、高25米，是國內已知最大的焰火網(wǎng)幕，也是首創(chuàng )的焰火燃火方式，由一層LED和三層焰火網(wǎng)幕組成，LED燈顯示的是“1949—2009”巨大字幅，每個(gè)網(wǎng)幕單元則分別由錦繡河山、美好家園、雪域天路圖案組成。從5月10日開(kāi)始，首鋼建設集團歷時(shí)近5個(gè)月制作完成這幅焰火網(wǎng)幕。

　　24小時(shí)值班防煙花自燃

　　由于沒(méi)有樣品可以借鑒，焰火網(wǎng)幕的設計遇到的難題之一就是試驗過(guò)程過(guò)于繁雜。

　　據介紹，焰火網(wǎng)幕整個(gè)設備采用空間桁架結構，制造和詳圖除考慮結構本身的工藝外，還要考慮焰火支架、驅動(dòng)機構等相關(guān)部件與結構的配合關(guān)系。二是防火要求高，為此，首鋼組織人員24小時(shí)值班，對焰火網(wǎng)幕存放現場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，防止煙花自燃以及無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。三是現場(chǎng)情況復雜，隨時(shí)都可能出現新的情況，首鋼為此準備了詳盡的應急預案和措施。

　　為了保證在正式亮相時(shí)萬(wàn)無(wú)一失，在6月28日、8月29日和9月12日，焰火網(wǎng)幕在天安門(mén)廣場(chǎng)已有三次“實(shí)習”預演，均順利完成。

　　每天巡檢長(cháng)安街保證運輸

　　由于運輸焰火網(wǎng)幕的車(chē)輛屬于“三超”行列———超寬、超高、超重，并且運輸車(chē)輛眾多，首鋼機運公司與市交管局等單位配合，每天都要在石景山區古城到天安門(mén)地區的道路上巡視一遍，檢查道路和兩側、上方是否發(fā)生新變化，以保證9月29日運送焰火網(wǎng)幕的順利進(jìn)行。

　　據了解，除承擔焰火網(wǎng)幕工程外，首鋼建設集團還承擔了煙花瀑布、煙花燃放陣地圍擋等項目的制作。(記者張奕）