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　　記者昨日從公交集團獲悉，該公司擬打造“五星級”公交服務(wù)，讓乘客坐上倍感舒服，甚至到站了都不想下車(chē)。

　　售票員每月多領(lǐng)200元

　　“觀(guān)音橋到了，請下車(chē)的乘客做好準備�！弊虺�9時(shí)，從江北駛往南坪的118路公交車(chē)上，乘務(wù)員羅英身著(zhù)整潔的工裝，手持送話(huà)器，甜甜地微笑著(zhù)用普通話(huà)報站。車(chē)過(guò)嘉陵江大橋，她如導游一般，向乘客介紹旁邊的輕軌大橋。

　　小羅說(shuō)，118路是整個(gè)公交集團中現有不多的幾條“三星級”線(xiàn)路，她和姐妹們不但臉上有光，還比別人多拿了120元的三星級服務(wù)獎金。她珍惜自己的榮譽(yù)，任何時(shí)候都很注重自身服務(wù)。她和姐妹們的目標是：“盡快升到‘五星級’�！币粊�(lái)，在數萬(wàn)公交駕乘人員面前，她們很有面子；二來(lái)，每月服務(wù)獎金可增至200元。

　　多路公交申報星級

　　據公交集團政工部部長(cháng)鄭躍東介紹，為打造一流的公交服務(wù)，集團今年啟動(dòng)了“星級服務(wù)”評定，首批作為“示范線(xiàn)”打造的有118、224、465、820等11條，其中有6條經(jīng)幾個(gè)月來(lái)的連續考核，目前已由“一星級”升至了“三星級”，11條之外的線(xiàn)路目前“無(wú)星”。本月從打造“示范線(xiàn)”向所有公交線(xiàn)路推進(jìn)，一些普通線(xiàn)路已開(kāi)始申報“一星級”，公司的目標是，通過(guò)二至三年打造，使70%公交線(xiàn)路達到星級服務(wù)，其中至少有一至二條“五星級”線(xiàn)路。

　　記者在一汽巴士、冠忠三公司等采訪(fǎng)發(fā)現，這些公司下屬路隊都在準備申報星級。

　　97分才能達五星級

　　一、二、三、四、五星級怎樣評定？鄭躍東說(shuō)，有一個(gè)綜合評定標準，內容涉及安全、服務(wù)等兩個(gè)方面。每個(gè)項目對應了分值，沒(méi)做好就直接扣分。而這些僅屬公司自評的有60分，另有40分是交給了社會(huì )。即由媒體、市長(cháng)公開(kāi)信箱、96096和集團16866666投訴，以及公司聘請的社會(huì )數百名社會(huì )監督員決定。

　　各路隊按級申報，集團一季度進(jìn)行一次保級、升級評定，其中以81分“一星級”為底線(xiàn)，每升一級考評分必須升4分，最終“五星級必須達97分以上。

　　公交公司標準

　　《標準》除對拒載、甩客、擴音攬客明確說(shuō)不外，還對許多看似無(wú)關(guān)緊要的細節做了規定，其中僅“車(chē)廂服務(wù)”一欄就細到對駕乘人員的頭發(fā)、指甲、佩飾、用語(yǔ)、談吐做了規定，如“工裝不得混穿”、“不留怪異頭發(fā)，男員工不得剃光頭或留長(cháng)發(fā)”、“不得對乘客使用任何不尊重的語(yǔ)言”、“服務(wù)中不與他人閑談”、“不在車(chē)上吸煙，服務(wù)中不得將煙夾在耳后或留在手上”等。

　　市民標準

　　對于乘客而言，究竟喜歡怎樣的公交服務(wù)？昨日，記者隨機對進(jìn)行了采訪(fǎng)：

　　高速集團收費員王燕：“上車(chē)不擠，隨時(shí)有位子坐，售票員不再擠到窗邊，將屁股對著(zhù)座位上的乘客攬客�！�

　　樂(lè )一幼兒園園長(cháng)賀小燕：“駕駛員開(kāi)車(chē)平穩，乘客上車(chē)不擔心小偷，能安安心心閉目養神、打瞌睡，到站有人專(zhuān)門(mén)提醒�！�

　　新世紀營(yíng)業(yè)員楊佳：“車(chē)輛硬件好，乘坐舒適，清潔，安靜�！� (記者 冉啟虎)