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　　11月7日,包括京津在內的10省市地區濃霧籠罩�！疤鞖獠豢煽�,延飛可以理解,但不能蠻不講理”。7日晚,因受天氣影響,白云機場(chǎng)多個(gè)航班延飛,大批旅客不滿(mǎn)航空公司服務(wù)不到位,雙方發(fā)生爭執,數個(gè)航班竟“一飛了之”。

　　“再給5分鐘,如果還不登機就關(guān)閉艙門(mén)�！边@句話(huà)給緊張的氣氛火上澆油,百名乘客一致對外———拒絕登機。

　　從廣州前往成都出差的王先生說(shuō),前晚11時(shí)35分,四川航空公司的3U8736航班本應到達成都雙流機場(chǎng)。成都的大霧天氣讓航班姍姍來(lái)遲,“工作人員向我們承諾10點(diǎn)多就能起飛,誰(shuí)知道捱過(guò)了午夜,直等到了凌晨1點(diǎn)�！遍_(kāi)始登機時(shí),乘客的意見(jiàn)似乎并不統一�！坝腥讼Ｍ�能得到延飛賠償,有人提出安排到酒店入住�！蓖跸壬�說(shuō),對所有要求,航空公司都予以否定。乘客中有旅行團要從成都中轉往九寨溝,凌晨4時(shí)才能抵達,他們的預定安排將泡湯,“幾個(gè)老同志情緒激動(dòng)”。最終,3U8736航班關(guān)閉了艙門(mén),卸下了裝載行李,沒(méi)有搭載任何乘客,兀自飛返成都。

　　王先生說(shuō),涼夜里,老人孩子不堪疲憊和饑寒,一批乘客甚至將座椅搬到了安檢口位置�！暗搅璩�4點(diǎn),公司才被迫出來(lái)安排我們的住處�！弊蛉罩形�,飛機終于落地成都,王先生和眾乘客長(cháng)吁短嘆。

　　廣東南日律師事務(wù)所彭春文律師在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,客運合同關(guān)系,往往會(huì )受到天氣等不可抗力因素的影響而改變,“這是允許的,但不是說(shuō)出現此情況航空公司就不作為�！�

　　彭春文表示,航空公司應積極與乘客協(xié)商,妥善解決分歧�！傲璩康诌_確實(shí)給回家造成實(shí)際困難,報銷(xiāo)車(chē)費應是彌補行為中的必然義務(wù)�！�

　　彭春文指出,“5分鐘后不登機就起飛”的說(shuō)法,明顯是霸道的違約行為”。(見(jiàn)習記者/趙洪杰記者/趙佳月)