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　　昨日上午10時(shí)30分到下午14時(shí)50分,記者乘坐CRH3型動(dòng)車(chē)組往來(lái)穿梭于廣州與長(cháng)沙之間,來(lái)回總行程約1500公里,雖然全程最高時(shí)速只有335公里,但已經(jīng)讓記者感受到了武廣高鐵“陸地飛行”般的速度。

　　�ｓw驗一

　　僅7分鐘加速至300公里/小時(shí)

　　昨日10時(shí)30分,由長(cháng)沙站發(fā)來(lái)廣州的動(dòng)車(chē)組閃著(zhù)銀白色的光芒緩緩駛入廣州北站4號站臺,這是動(dòng)車(chē)組首次大規模在媒體面前亮相,近百名等候多時(shí)的媒體記者集體發(fā)出熱烈歡呼。

　　10時(shí)38分,由16節車(chē)廂重聯(lián)的武廣客運專(zhuān)線(xiàn)CRH3“和諧號”D5504次列車(chē)從北站向目的地———700多公里以外的長(cháng)沙南站出發(fā)!

　　記者眼睛盯著(zhù)手中的計時(shí)器和列車(chē)液晶屏幕上的速度顯示:“起步8公里/小時(shí),10時(shí)38分!”“117公里/小時(shí),10時(shí)40分”,302公里/小時(shí),10時(shí)45分�！逼鸩�7分鐘后,記者乘坐的這趟武廣客專(zhuān)動(dòng)車(chē)組時(shí)速就達到了300公里以上,這是世界高鐵運營(yíng)的最高速度,也已接近飛機起飛時(shí)的速度。

　　�ｓw驗二

　　礦泉水倒置5分鐘不倒

　　記者在列車(chē)上做了兩次“穩定性”試驗。首先將一小瓶礦泉水倒置在座椅桌板上,足有5分鐘之久,而期間列車(chē)已經(jīng)奔馳近30公里。

　　第二個(gè)試驗,由于動(dòng)車(chē)組上全程禁煙,記者輾轉從同行處借到一根香煙,同樣煙蒂朝下、煙嘴向上放置在車(chē)窗邊沿,隨著(zhù)列車(chē)不斷加速,香煙雖有微微顫抖,但近半分鐘內沒(méi)有傾倒。

　　記者一路體驗,全程動(dòng)車(chē)組車(chē)體不晃,人也不暈,偶有不適的是通過(guò)隧道時(shí),由于較大的風(fēng)洞壓力差,人的耳膜會(huì )稍稍有些像飛機起降時(shí)的耳鳴感。

　　�ｓw驗三

　　三個(gè)等級座椅都很舒適

　　車(chē)廂內部溫和的燈光,特別裝飾過(guò)的米黃色木質(zhì)墻壁和車(chē)廂之間的自動(dòng)感應玻璃門(mén),頓時(shí)讓人有走進(jìn)酒店的感覺(jué)。

　　一等座席除了相對較寬敞外,最大特色便是座椅靠背設有頭部靠枕,并在靠枕兩端突出兩塊小擋板,乘客睡覺(jué)時(shí)不但能獲得更多的個(gè)人空間,而且再也不用為自己在座位上打瞌睡,不小心靠在別人肩膀上尷尬了。

　　二等車(chē)廂雖然稍顯狹窄,但昨日記者特意體驗,放低座椅、把雙腳自然伸直,還伸了一下腰,膝蓋距離前排座椅仍有兩個(gè)多拳頭的空間�！�(記者/楊小亮)