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明明看著(zhù)是下坡路,可駕車(chē)掛上空擋,車(chē)卻向后倒得越來(lái)越快。17日,一位晉城市民通過(guò)本報新聞熱線(xiàn)反映,他最近駕車(chē)從晉城市區前往白馬寺山森林公園,途經(jīng)澤州北路延伸段時(shí),發(fā)現一“怪坡”。
為了驗證這位細心市民的發(fā)現,今日上午,記者駕車(chē)來(lái)到澤州北路延伸段親自體驗。澤州北路為晉城市區一條南北走向的道路,今年國慶前夕竣工,其拓寬延伸路段寬70米,中間被10米寬的花池隔開(kāi)。雖然路面不時(shí)起伏,但記者注意到沿路并未出現異樣的情形。約行駛了1.5公里路程后,眼前又出現一段坡道,肉眼看上去,這段路面是個(gè)坡度非常明顯的下坡路。
記者加速驅車(chē)開(kāi)到下坡道中間后,將擋位置于空擋位置。由于慣性作用,車(chē)子繼續向前滑行一段距離,不一會(huì )兒,滑行的汽車(chē)竟然慢慢降低了速度,短暫的停頓后,車(chē)體明顯開(kāi)始后退,在沒(méi)有任何動(dòng)力的情況下,汽車(chē)“逆勢”上坡滑行了四五十米后停下。
開(kāi)車(chē)繞行過(guò)來(lái)再次體驗,同樣的情形再次發(fā)生。隨后,記者駕車(chē)繞過(guò)道路中間的花池,來(lái)到與這段“怪坡”所對應的另一側路面,將車(chē)擋位置于空擋,車(chē)輕松地“溜”上了坡頂。
就在記者站在坡頂納悶時(shí),一名從坡下推著(zhù)自行車(chē)的中年男子走了過(guò)來(lái)。也許是看到眼前是下坡路,中年男子立即跨步上車(chē),用勁蹬了幾下腳蹬,原本該輕松下坡的自行車(chē)沒(méi)走多遠,就慢了下來(lái)。中年男子下了自行車(chē),不時(shí)回頭看著(zhù)路面,疑惑地推自行車(chē)“下坡”而去。
就此“怪坡”,記者今天上午前往該路段的施工單位進(jìn)行咨詢(xún)。經(jīng)技術(shù)人員一番解釋才搞清楚,原來(lái),從澤州北路到白馬寺山延伸段道路是一個(gè)“凹”字形的路面。在經(jīng)連續的上坡路到達一個(gè)相對較高的位置后,就會(huì )出現一段緩慢的下坡路,然后在路面一個(gè)相對的低點(diǎn)又開(kāi)始慢慢向上延伸。所謂的“怪坡”就出現在這一相對低點(diǎn)后抬升起那一段路面。如果站在相對的低點(diǎn)往前看,就會(huì )發(fā)現,“怪坡”路段其實(shí)是段上坡路。
據承建單位提供的施工圖紙顯示,全長(cháng)超過(guò)3公里的澤州北路延伸段相對的高點(diǎn)與最高點(diǎn)的絕對標高相差20米,這也證明出現“怪坡”的那段路面確實(shí)是一個(gè)上坡路。
為何明明是上坡路,肉眼看到的怎么卻是下坡路?原來(lái),司機在往上行駛的過(guò)程中,到達相對較高的位置往下看時(shí),由于周?chē)鷧⒄瘴锇l(fā)生了變化,從而產(chǎn)生視覺(jué)上的錯亂,就會(huì )把這一截路面看成了下坡。
記者從網(wǎng)上查尋,在福建、北京、太原等地都曾發(fā)現類(lèi)似的怪坡。經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員測量后得出結論,都是人的視覺(jué)錯覺(jué)造成的。(記者 李吉毅)
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