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　　有美國資深記者預言報紙將在2043年消亡，西方各國將它視為即將絕種的恐龍，每當有一種老牌報紙消失，總有大批讀者為之唏噓。因此，維護這種已經(jīng)延續數百年的印刷時(shí)代最典型媒體的生存，就成為一項文化工程。

　　然而在中國的大都市，眼下似乎出現了互聯(lián)網(wǎng)與報刊同步繁榮的一枝獨秀景象，引得西方報刊界好不艷羨�？纯幢本┙诸^那些琳瑯滿(mǎn)目的報亭，西方記者嘖嘖稱(chēng)奇。進(jìn)入日新月異的北京各線(xiàn)地鐵，那涌動(dòng)的數百萬(wàn)人潮儼然是各家報紙垂涎的新對象———動(dòng)眾(移動(dòng)中的受眾)。

　　可是好景不長(cháng)，在北京地鐵以空前的速度大發(fā)展之際，市民在地鐵站內再也買(mǎi)不到報刊了，根據北京有關(guān)部門(mén)下發(fā)的《軌道交通站內報刊發(fā)售問(wèn)題會(huì )商會(huì )會(huì )議紀要》，除了《北京娛樂(lè )信報》外，任何單位和個(gè)人停止一切在軌道交通站內的報刊銷(xiāo)售行為，公安機關(guān)嚴格依法取締在軌道交通站內的報刊發(fā)售行為。

　　《北京娛樂(lè )信報》之所以“碩果僅存”，據說(shuō)是因為該報是被有關(guān)部門(mén)批準的“北京唯一的地鐵報”。 一時(shí)間此舉遭到北京市民反對，多家報社接到投訴電話(huà)，更遭到一些專(zhuān)家與網(wǎng)友的質(zhì)疑。連《環(huán)球時(shí)報》英文版也開(kāi)始關(guān)注此事，對筆者做了采訪(fǎng)。盡管北京地鐵公司和《北京娛樂(lè )信報》面對疑問(wèn)表示“不知情”或否認該舉措背后存有利益鏈條，但是看來(lái)批評之聲不會(huì )止消。

　　這也難怪，實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟這么多年了，報刊的發(fā)行和廣告早已走入市場(chǎng)。如今卻有人以非市場(chǎng)的手段和不具有說(shuō)服力的理由來(lái)排斥《北京青年報》、《北京晚報》、《新京報》、《法制晚報》、《京華時(shí)報》以及《南方周末》等外地報紙，而保護一份讀者群并不廣泛的同類(lèi)，這就像一家大超市忽然下架青島、燕京、百威、喜力等所有名牌啤酒、只賣(mài)一種由管理部門(mén)特許經(jīng)售的一般品牌的啤酒一樣。

　　當然，將報刊這種馬克思稱(chēng)之為“通過(guò)油墨向我們的心靈說(shuō)話(huà)”的精神產(chǎn)品比喻為啤酒，難免有褻瀆之嫌。是啊，用報紙制作的時(shí)裝近年來(lái)屢屢登上T型臺，成為一種獨特的風(fēng)景。而與之交相輝映的是現代地鐵的絢麗空間，熙熙攘攘的人流在這個(gè)空間匆匆而過(guò)，領(lǐng)略著(zhù)一種炫目，汲取著(zhù)一種信息流。如果有一天報紙真的消失了，都市的某一側面將黯然神傷。

　　正如有論者所言，公共場(chǎng)所傳播公共文化是國際慣例，地鐵站作為公共場(chǎng)所，理應是一個(gè)開(kāi)放的、匯聚多元聲音的文化傳播空間，豈可只是某一家報紙的禁臠之地？(《新京報》1月11日)。不僅在國外，國內如廣州、上海、南京等城市，地鐵站也都普遍設立報刊亭，為什么單單北京對地鐵報刊亭如臨大敵？說(shuō)地鐵賣(mài)報威脅到安全不大靠譜吧？

　　說(shuō)到底，如果真的是靠這種行政干預來(lái)制造市場(chǎng)壟斷，其經(jīng)濟效益也是微不足道的。人們擔心的是，北京這個(gè)文化底蘊深厚的百報之城在地鐵里卻看似一報獨撐，這將成為城市文化的恥辱。在一個(gè)崛起中的國際大都市，通往春天的地鐵僅售一報，這豈不大煞風(fēng)景？

　　□展江(北京外國語(yǔ)大學(xué)教授)