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　　2010年1月18日晚十點(diǎn)，在湖南長(cháng)沙湘春路發(fā)生了一起交通事故，一輛行駛車(chē)輛撞到停在路邊的一輛新車(chē)和一位行人。

　　如果不是隨后網(wǎng)上出現的一個(gè)以事故受害一方口吻撰寫(xiě)的帖子，這大概只能算是每天發(fā)生的諸多普通交通事故之一。

　　發(fā)帖人稱(chēng)，肇事方駕駛車(chē)輛為湘0牌照，還氣焰囂張地威脅：“我是省委的，撞了你的人，還要砸你的店�！彪S后，有網(wǎng)民通過(guò)人肉搜索，將現場(chǎng)肇事者照片與湖南省人事廳副廳長(cháng)楊春林照片進(jìn)行對比，認為應該屬同一個(gè)人。

　　實(shí)際情況是什么？湘0車(chē)到底屬于誰(shuí)所有？18日晚車(chē)禍現場(chǎng)，楊春林在不在？誰(shuí)講了“我是省委的”這樣的話(huà)？

　　21日下午，紅網(wǎng)記者深入采訪(fǎng)了肇事司機和車(chē)上乘客、被撞車(chē)的車(chē)主、在事故中受傷的行人及其親屬，并獨家專(zhuān)訪(fǎng)了湖南省人事廳副廳長(cháng)楊春林和省人事廳相關(guān)負責人。

　　真相：肇事車(chē)屬人事廳公車(chē)，楊春林不在車(chē)上

　　“牌照為湘000407的奧迪車(chē)，確實(shí)是省人事廳的公車(chē)，但肇事人并非楊本人�！焙�南省人事廳辦公室主任姜春華介紹：19日晚凌晨2點(diǎn)多，事故發(fā)生4個(gè)多小時(shí)后，省人事廳車(chē)隊隊長(cháng)接到聘用駕駛員毛路的電話(huà)，得知毛路私自駕駛湘000407外出并發(fā)生車(chē)禍。

　　19日上班后，省人事廳即責成一位分管行政的李姓副主任和車(chē)隊隊長(cháng)，對事故進(jìn)行調查確認：18日晚，駕車(chē)外出發(fā)生車(chē)禍的，的確是毛路，楊春林不在車(chē)上。

　　姜春華介紹，事故發(fā)生當晚，毛路接到剛從修理廠(chǎng)送回的湘000407號車(chē)，沒(méi)有按規定將車(chē)送回車(chē)隊，而是帶著(zhù)女友李某，以及李某的朋友冷某，私自駕車(chē)從省展覽館出發(fā)去湘江邊接一位戰友。在省展覽館門(mén)口，毛路遇到了熟人劉正良(望城人，在長(cháng)沙經(jīng)商)，順便將其帶上了車(chē)。當車(chē)行駛到湘春路300號時(shí)，道路左邊一建筑工地突然開(kāi)出來(lái)一臺渣土車(chē)，為避免兩車(chē)相撞，駕駛員毛路本能地向右邊急打方向，結果先后撞到停在路邊的一臺車(chē)和車(chē)旁的一位行人。

　　事故發(fā)生后，毛路立即下車(chē)，邊察看傷者情況邊打120急救電話(huà)。劉正良則與被撞車(chē)主湯先生就賠償事宜進(jìn)行交涉，兩人發(fā)生爭執，并產(chǎn)生了肢體沖突，劉正良口無(wú)遮攔地揚言要砸湯所開(kāi)廣告門(mén)店。

　　在毛路將被撞行人送至醫院后，劉正良又打車(chē)返回展覽館，開(kāi)車(chē)回到湘春路事故現場(chǎng)接人，并再次指著(zhù)湯，“反正要打你一頓�！�

　　20日，姜春華與李副主任一同去往醫院，看望被撞傷的行人。隨后又前往湘春路，向被撞車(chē)車(chē)主湯先生道歉，對賠償事宜進(jìn)行善后。

　　“湯先生新車(chē)被撞，該如何處理，現在已移交交警部門(mén)�！苯�春華介紹，而毛路在整個(gè)過(guò)程中，自始至終積極配合交警進(jìn)行調查，及時(shí)送被撞行人進(jìn)行救治。

　　記者在湘春路采訪(fǎng)時(shí)，湯本人表示已接受交警處理意見(jiàn)。而在醫院陪護的被撞行人親屬，也對治療方案和毛路的態(tài)度表示滿(mǎn)意。

　　教訓：感謝網(wǎng)友監督，加強對用車(chē)和人員管理

　　在湖南省人事廳辦公室，記者見(jiàn)到了楊春林，并拍下照片，確與網(wǎng)友帖子中圖片里的肇事者并非同一個(gè)人。

　　這一次網(wǎng)上的軒然大波，楊春林是在20日才得知，情緒自然很復雜，有感謝，有心痛，有坦然，也有郁悶。

　　感謝是因為網(wǎng)友的關(guān)注和監督，“作為政府公務(wù)員，一言一行理當接受老百姓和網(wǎng)民的監督，就算并非事故當事人，我心里有點(diǎn)郁悶，但市民受到傷害，他們發(fā)帖表達情緒是可以理解的�！�

　　感到心痛的是，“畢竟這個(gè)車(chē)是我們廳里的，現在對人民的生命財產(chǎn)和安全造成了損失和傷害，這說(shuō)明我們的管理仍有問(wèn)題。第二，如果車(chē)上的人真的說(shuō)了那些話(huà)，損害了黨和政府形象，這是不負責任的。第三，如果我當時(shí)在場(chǎng)，我是當事人，肯定不會(huì )說(shuō)出損害黨和政府形象、損害領(lǐng)導干部形象、損害公務(wù)員形象的話(huà)，如果哪個(gè)說(shuō)了這樣的話(huà)，我肯定會(huì )去制止，更不會(huì )做出傷害群眾感情、損害人民群眾利益的事�！�

　　感到坦然的是，“第一我確實(shí)不在現場(chǎng)，不是當事人。第二，事實(shí)就是事實(shí)，終究要還原它的本來(lái)面目。第三，組織上是公正的，肯定會(huì )對這個(gè)事情調查清楚，給一個(gè)公正的結論�！�

　　其后接受采訪(fǎng)的劉正良承認，在事故當晚的激動(dòng)情緒下，自己的確兩次聲稱(chēng)“要砸店子”，但絕對沒(méi)有說(shuō)過(guò)“我是省委的”這樣的話(huà)。對此，湯先生的愛(ài)人也回憶，當時(shí)現場(chǎng)混亂，大家都在說(shuō)這車(chē)是省委的，有把話(huà)誤聽(tīng)了的可能。

　　盡管如此，楊春林仍坦承，這次事故中，很多教訓需要總結。如果落實(shí)制度，加強管理，車(chē)子沒(méi)有出去就不會(huì )出這個(gè)事。如果車(chē)子肇事后，司機及時(shí)報告單位處理，也不會(huì )鬧出這樣的事。今后，對包括聘用人員在內所有人員的教育和管理，都要進(jìn)一步加強�！霸谡�府部門(mén)工作的人，任何一個(gè)人，一言一行都關(guān)系到黨和政府的形象，我們要更加清醒認識自己的責任和使命�！�

　　姜春華表示，目前毛路已暫停駕駛資格，正在配合進(jìn)行此次事故的善后事宜，具體該如何處理，人事廳將會(huì )進(jìn)一步研究。(記者 謝倫丁 實(shí)習生 盧靖)