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　　今晨，家住北京東城區大方家胡同的王女士從胡同口的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)刷卡取走了一輛橘色自行車(chē)，她騎車(chē)來(lái)到東四地鐵站，將車(chē)鎖入一處相同的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)后上了地鐵。以往這段路她要走20多分鐘，今天騎車(chē)只用了5分鐘。這些車(chē)是由永久自行車(chē)北京分公司聯(lián)合朝陽(yáng)門(mén)街道辦事處設立的“24小時(shí)免費公共單車(chē)”，今天正式投入使用，共100輛，站點(diǎn)分別位于東四地鐵站、朝內大街、南竹桿胡同和大方家胡同4個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，市民持身份證到居委會(huì )辦張“誠信卡”即可免費騎。

　　記者體驗

　　自行車(chē)存取操作簡(jiǎn)單

　　記者在地鐵東四站C口廣場(chǎng)上看到，40多輛橘色自行車(chē)整齊停放著(zhù)，每輛車(chē)前后輪都上著(zhù)鎖，前輪鎖在一個(gè)半米多高的電子鎖柱上，鎖柱頂端有個(gè)電子面板，網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)有工作人員，全憑市民自助操作。

　　記者將“誠信卡”在電子面板上刷了一下，隨即聽(tīng)到“請取車(chē)”的口令，前輪鎖扣打開(kāi)，同時(shí)面板上顯示了一個(gè)4位數的密碼提示，記者輸入密碼后車(chē)后輪的鎖也打開(kāi)了，自行車(chē)即可取走。還車(chē)時(shí)，只需刷一下“誠信卡”，將前后輪插入對應的鎖扣，自行車(chē)便被鎖住。整個(gè)過(guò)程沒(méi)有任何費用，不過(guò)，每次只限2小時(shí)內免費。

　　據介紹，“誠信卡”里有100分誠信積分，市民若能在2小時(shí)內還車(chē)，便可繼續獲得積分獎勵，但若超過(guò)2小時(shí)還車(chē)，便會(huì )被扣除相應積分，積分被扣完后便不能再免費使用了，該規則主要為了應對借車(chē)不還的行為。

　　市民呼吁

　　增加網(wǎng)點(diǎn)更便捷

　　“免費單車(chē)網(wǎng)點(diǎn)太少了，我家周邊啥時(shí)也能有呢？”在東四地鐵站，記者聽(tīng)到了很多路人的呼聲。

　　其實(shí)，早在2008年11月，北京第一批免費租賃的公共自行車(chē)就被送到了朝陽(yáng)區麥子店社區服務(wù)中心，當時(shí)96156社區服務(wù)中心相關(guān)負責人曾表示，將與上海龍騎廣告傳播有限公司合作，在北京所有社區開(kāi)展“96156龍騎自行車(chē)免費租賃”公益服務(wù)項目，但這一目標顯然沒(méi)有實(shí)現。

　　此外，北京也有不少有償自行車(chē)租賃網(wǎng)點(diǎn)，主要是由北京貝科藍圖自行車(chē)租賃公司和方舟自行車(chē)服務(wù)公司在經(jīng)營(yíng)，網(wǎng)點(diǎn)有專(zhuān)人值班，每輛車(chē)須交幾百元押金，并按年租、月租、日租或計時(shí)收費，即便如此，租賃收益甚少，貝科藍圖公司負責人曾透露，公司自2005年運營(yíng)以來(lái)始終虧損，“這個(gè)行業(yè)亟須政府扶持�！睒I(yè)內人士說(shuō)。

　　市民擔心

　　網(wǎng)點(diǎn)太少不方便

　　免費單車(chē)很受市民歡迎，記者看到，在每一處網(wǎng)點(diǎn)都有人打聽(tīng)如何免費使用�？墒遣簧偃税l(fā)現，這些車(chē)都沒(méi)有“正�！钡逆i，若要把車(chē)停在網(wǎng)點(diǎn)以外的地方便沒(méi)法上鎖，很容易丟失，這也意味著(zhù)，免費單車(chē)只適用于在網(wǎng)點(diǎn)之間使用。對此，永久北京公司的相關(guān)負責人表示，“免費公共單車(chē)”主要是為了解決市民從公交或地鐵站至居住小區“最后一兩公里”的出行難問(wèn)題，隨著(zhù)網(wǎng)點(diǎn)的增多，便捷性也將提高�！”緢笥浾� 于海波 陳坦