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　　中新網(wǎng)廣州4月27日電　題：“堵城”廣州交通令人擔憂(yōu) 逃離只因交通擁堵

　　作者　廖宴思

　　26日上午，女白領(lǐng)盈盈由于擠不上公交車(chē)，這個(gè)月第四次遲到。她告訴筆者，今天已經(jīng)遞交了辭職書(shū)，因為受不了廣州的交通狀況。

　　英國《經(jīng)濟學(xué)人》援引某家咨詢(xún)公司的一項調查顯示，中國的上班族每天在上班路上(從家到單位單程)花費的時(shí)間領(lǐng)先全球，每天平均有42分鐘用在上班的路上，那么雙程應該是84分鐘。對于這個(gè)數據，廣州不少上班族在接受采訪(fǎng)時(shí)都表示太少。廣州的房?jì)r(jià)和消費水平高，導致上班族上班在市區，居住在城中村或者房租較便宜的偏遠地段，距離公司遠，上下班都靠公交車(chē)或者地鐵。

　　對于廣州的交通，“擠班族”(擠班族是指那些靠乘坐擁擠的公共交通工具上下班，并且上下班所花時(shí)間過(guò)多的上班族)表示：“每個(gè)星期一，廣州的交通都會(huì )大癱瘓，所以星期一的遲到率是最高的。馬路上一條條緩慢行進(jìn)甚至停止不前的車(chē)流真讓人難受。有時(shí)候遇到天氣不好，即使比平時(shí)提早半個(gè)小時(shí)出門(mén)，都會(huì )遲到。真是‘黑色星期一’啊�！�

　　華南農業(yè)大學(xué)的應屆畢業(yè)生阿雄沒(méi)有選擇留在廣州工作，而是和同學(xué)一起回老家惠州做業(yè)務(wù)員。他告訴筆者：“廣州的灰色天空可以忍受，混沌空氣可以忍受，冷淡的人情世故也可以忍受，就是交通讓人受不了。畢業(yè)后不留在廣州，唯一的原因就是它的交通�；鼗葜菽菢拥男〕�，空氣好，又不塞車(chē)，上班坐車(chē)也不用很長(cháng)時(shí)間，感覺(jué)輕松很多�！�

　　小黃最近逛街，乘地鐵3號線(xiàn)，買(mǎi)的東西不翼而飛，損失慘重。她氣憤地說(shuō)：“我在崗頂站等地鐵，看到人太多，本來(lái)想閃開(kāi)，沒(méi)想到被后面的人群強制性擠上了地鐵，可是上去之后，我發(fā)現我手上的袋子不見(jiàn)了，真是太恐怖了，坐個(gè)車(chē)就像打了一場(chǎng)仗，而且是打敗仗。廣州這地方不適合呆太久�！�

　　已經(jīng)工作十多年的鐘女士說(shuō)：“以前上班的時(shí)候做‘擠班族’，每天從車(chē)陂(廣州的東部)到越秀(城市中心區域)，被人擠得像肉餅，有時(shí)候還會(huì )被高跟鞋踩到腳�，F在有車(chē)了，由人擠人變成車(chē)擠車(chē)，速度也快不到哪去。稍微沒(méi)有點(diǎn)耐性，可能都會(huì )棄車(chē)而走�！彼�表示在廣州各種壓力太大，最近考慮調回河源分公司，回去和家人團聚。

　　廣州的交通狀況一直是個(gè)老大難問(wèn)題，市民提起就頭疼。不少部門(mén)或者市民都提過(guò)很多建議和辦法。今年BRT應運而生，但是仍不見(jiàn)交通狀況有所改善。道路還是一直擁堵，車(chē)內還是一直水泄不通。

　　此外，廣州城中村改造，考慮到廣州的低價(jià)出租房屋越來(lái)越少，而且交通狀況一直沒(méi)有得到改善等原因，已經(jīng)有上班族考慮撤離廣州，而且選擇避開(kāi)一線(xiàn)城市選擇二線(xiàn)城市的大學(xué)生人數也越來(lái)越多。