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    廣州公交車(chē)“翹屁股”散熱 影響市容隱患多
2010年05月10日 18:10 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)廣州5月10日電(方瓊玟)有廣州市民日前向筆者反映:一些公交車(chē)敞開(kāi)后引擎蓋“翹屁股”散熱,后蓋里的風(fēng)扇排出的熱氣混合著(zhù)刺鼻的機油味,熏得人頭暈腦漲,而且引擎發(fā)出的噪音很大。

  今日下午,筆者來(lái)到廣州大學(xué)城中環(huán)西路觀(guān)察。不久,一輛381公交車(chē)敞開(kāi)后蓋、冒著(zhù)熱氣從筆者眼前經(jīng)過(guò),烏黑的機器零件、高速旋轉的三角帶裸露在外,跟隨其后的行人有的捂鼻,有的繞行。

  接下來(lái),筆者還發(fā)現了兩輛382公交車(chē)也“翹著(zhù)屁股”行駛。在星海公交站候車(chē)的李同學(xué)告訴筆者:“我經(jīng)?吹焦卉(chē)敞開(kāi)后蓋散熱,可能是夏天氣溫高的緣故吧,公交車(chē)運行時(shí)間一長(cháng),發(fā)動(dòng)機很容易發(fā)生‘中暑’,所以很多司機都打開(kāi)后引擎蓋以加速‘散熱’!

  “公交車(chē)敞后蓋行駛會(huì )危及行人和尾隨汽車(chē)的安全,要引起關(guān)注。而且,引擎發(fā)出的聲音和排出的臭氣確實(shí)讓人受不了!蓖竞蜍(chē)的林同學(xué)說(shuō)。

  采訪(fǎng)中,有市民說(shuō):“廣州到處都在搞‘迎亞運’工程,這個(gè)‘翹屁股’公車(chē)不僅妨礙交通,又影響市容,得管理管理!

  打開(kāi)后引擎蓋行車(chē),存在不少安全隱患。一位司機告訴筆者:公交車(chē)在運行時(shí),高速旋轉的發(fā)動(dòng)機簡(jiǎn)直就像一部“絞肉機”,萬(wàn)一飛速旋轉的三角帶或發(fā)動(dòng)機零部件飛出來(lái),那肯定傷人不輕。

  據了解,公交車(chē)在行駛過(guò)程中不關(guān)閉后引擎蓋,多數是因為天熱需加速散熱。但是這樣做卻有以下幾大危害:排出的熱氣、煙霧和噪聲污染環(huán)境,影響城市形象;一旦跟車(chē)距離太近,容易引發(fā)追尾事故;機器高速運轉,一旦零件飛出,容易傷人帶來(lái)安全隱患。

  針對公交車(chē)“翹屁股”行駛問(wèn)題,有關(guān)專(zhuān)家提出兩套方案:改裝現有公交車(chē),在發(fā)動(dòng)機周?chē)黾虞o助散熱設備;給公車(chē)多開(kāi)“窗戶(hù)”,加大氣流對流,幫助發(fā)動(dòng)機特別是后置式發(fā)動(dòng)機散熱。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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