本頁(yè)位置: 首頁(yè) → 新聞中心 → 社會(huì )新聞 |
時(shí)間:2010年6月19日
地點(diǎn):北京豐臺火車(chē)站
事件:豐臺站改擴建發(fā)出最后一班車(chē)
昨日,豐臺火車(chē)站,趕來(lái)購買(mǎi)車(chē)票的“票迷”絡(luò )繹不絕。
今起,115歲的豐臺火車(chē)站將不再辦理客運、行包托運等業(yè)務(wù)。這標志著(zhù)豐臺站改造拉開(kāi)序幕,改擴建完成后,豐臺站現有業(yè)務(wù)全部取消。北京鐵路局消息,根據鐵路建設規劃,京廣客運專(zhuān)線(xiàn)將引入豐臺站。
老職工回憶舊時(shí)豐臺站
昨日,位于豐臺正陽(yáng)大街的豐臺站顯得異常繁忙。兩個(gè)籃球場(chǎng)大的廣場(chǎng)上,到處是拍照留念的市民。有附近的居民,有一家三口,甚至還有從外地趕來(lái)的“火車(chē)迷”。
69歲的鐵路老職工紀師傅稱(chēng),40多年前,他從河北農村來(lái)北京工作,就是在豐臺站,在這里他第一次見(jiàn)到火車(chē)。當時(shí)在行車(chē)組,他記得這里的貨場(chǎng),每天都有吊車(chē)組裝卸貨物,第三吊車(chē)組前是一個(gè)綠蔭架。架子下面有四根銹跡斑斑的鐵軌立柱,夏天爬滿(mǎn)粗壯的藤蔓,工人們常去那兒乘涼。由于年代久遠,鐵軌已被腐蝕得銹跡斑斑。但依稀能看到上面的字母以及“1887”的數字。
據說(shuō),后來(lái)這幾根鐵軌已被北京鐵路博物館收藏。
最后一班車(chē)賣(mài)票200余張
雖是百年老站,但幾經(jīng)改造,豐臺站幾無(wú)古老氣息。只有大門(mén)口“豐臺站”三個(gè)大字有些老火車(chē)站的模樣。
業(yè)務(wù)終止,讓豐臺火車(chē)站出現了少有的排隊現象。昨日上午,北京的陳先生帶著(zhù)孩子排隊購買(mǎi)當日的4452次車(chē)票。陳先生介紹,最后一班車(chē)是由石家莊至承德,每晚11點(diǎn)40到豐臺站,11點(diǎn)51發(fā)往北京站。隊伍中不少乘客也都是特意趕來(lái)購買(mǎi)這趟車(chē)車(chē)票。北航學(xué)生小馬幸運地買(mǎi)到最后一張“4452”車(chē)票,興奮不已。
豐臺站客運主任管建芝與客運工作打了十幾年交道,這樣的情景她還是第一次見(jiàn)。她稱(chēng),昨日豐臺站只有7張4452次列車(chē)車(chē)票,全部賣(mài)出。由于是聯(lián)網(wǎng)售票,整個(gè)北京鐵路局共有200余張,昨日也都全部賣(mài)完。
小火車(chē)迷趕乘最后一班車(chē)
車(chē)站停止客運業(yè)務(wù),工作還要照常。管建芝稱(chēng),車(chē)站何時(shí)改建以及車(chē)站人員安置,目前還沒(méi)有消息。昨晚,管建芝和同事們用攝像機將車(chē)站各個(gè)業(yè)務(wù)流程拍攝下來(lái)。直至最后一班車(chē)發(fā)出!芭南聛(lái)給歷史留下影像!
昨晚還有數百“火車(chē)迷”聚集在豐臺站,拍照、攝像、收藏站臺票、揮手告別。直至凌晨,豐臺火車(chē)站依然喧囂。23時(shí)20分,準備乘坐4452次車(chē)的“火車(chē)迷”們,已在候車(chē)。他們當中,最大的70多歲,最小的只有6歲。
“豐臺站始建于1895年,于1899年建成啟用。是通往京山線(xiàn)、京哈線(xiàn)、京滬線(xiàn)、京廣線(xiàn)、豐沙線(xiàn)、京原線(xiàn)、京九線(xiàn)等主要干線(xiàn)的咽喉要道。有首都‘南大門(mén)’之稱(chēng)!6歲的小火車(chē)迷“s11”對豐臺站背景張口即出。他說(shuō)“s11”是他給自己取的名字。長(cháng)大后要造“s11”列車(chē),快過(guò)高鐵。
23時(shí)51分,送走最后一撥乘客后,老豐臺站暫停一切運輸業(yè)務(wù)。
本版采寫(xiě)/本報記者 劉澤寧 本版攝影/本報記者 李強
![]() |
【編輯:巫峰】 |
![]() |
相關(guān)新聞: |
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved