10號線(xiàn)將與豐臺火車(chē)站換乘

　　二期首個(gè)車(chē)站成壽寺站封頂；孟家村站和前泥洼站是否取消尚無(wú)定論

　　本報訊 (記者馬力)昨天上午，地鐵10號線(xiàn)二期成壽寺站正式封頂，這也是10號線(xiàn)二期23個(gè)車(chē)站中首個(gè)封頂的車(chē)站。10號線(xiàn)二期設計負責人表示，為了服務(wù)將要改造的豐臺火車(chē)站，10號線(xiàn)二期將與豐臺火車(chē)站換乘，目前最終線(xiàn)路更改方案尚未確定，僅僅會(huì )進(jìn)行一些微調。

　　成壽寺站的施工方市政路橋控股市政集團四處負責人說(shuō)，成壽寺站位于成壽寺路與石榴莊路的丁字路口，在規劃的石榴莊路下方，車(chē)站長(cháng)200米，寬21米，地下兩層。車(chē)站設4個(gè)出入口和1個(gè)疏散專(zhuān)用出入口。

　　宋家莊站將設綜合樞紐

　　據介紹，10號線(xiàn)二期按計劃將于明年6月實(shí)現洞通，9月底實(shí)現軌通，2012年底通車(chē)試運營(yíng)。與現有的10號線(xiàn)一期構成北京市地鐵第二環(huán)線(xiàn)。

　　此外，10號線(xiàn)二期大都位于三四環(huán)之間，受到用地條件的限制，不會(huì )設置過(guò)多的P+R停車(chē)場(chǎng)。目前，宋家莊站東側將建一座綜合交通樞紐，未來(lái)可能提供公交、地鐵、社會(huì )車(chē)輛的換乘。此外，還將利用站點(diǎn)周邊的社會(huì )停車(chē)場(chǎng)資源，方便市民換乘。

　　數千人簽名反對撤銷(xiāo)兩站

　　北京城建設計研究總院10號線(xiàn)二期設計總負責人田東告訴記者，豐臺火車(chē)站將要進(jìn)行改造，相關(guān)的軌道交通線(xiàn)路也要為改造后的豐臺火車(chē)站服務(wù)。包括正在建設的10號線(xiàn)二期，以及規劃中的16號線(xiàn)。

　　此前有消息稱(chēng)，由于豐臺火車(chē)站改造，10號線(xiàn)二期的前泥洼站和孟家村站將撤銷(xiāo)，改為與豐臺火車(chē)站“三站合一”。為此，這兩個(gè)車(chē)站周邊三環(huán)新城等社區的數千居民簽名反對。

　　田東表示，10號線(xiàn)二期因豐臺火車(chē)站改造而進(jìn)行的調整，涉及西南部的前泥洼站、孟家村站這兩個(gè)車(chē)站和相關(guān)區間，目前新的規劃調整方案，規劃部門(mén)和軌道建設部門(mén)還在研究中，“10號線(xiàn)肯定是要與豐臺火車(chē)站換乘，但具體的方案還沒(méi)有最終確定。線(xiàn)路調整也只是會(huì )進(jìn)行微調。孟家村站和前泥洼站是否會(huì )撤也沒(méi)有最終確定�？隙〞�(huì )既考慮到與豐臺火車(chē)站的換乘，也會(huì )考慮到方便地服務(wù)周邊社區的居民出行�！�