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大灣區超級工程深中通道進(jìn)入橋梁“體檢”階段

發(fā)布時(shí)間:2024年04月14日 12:05     來(lái)源:中國新聞網(wǎng)

  4月13日,廣東省交通集團有限公司(下稱(chēng):廣東交通集團)發(fā)布消息,粵港澳大灣區超級工程深中通道已經(jīng)進(jìn)入橋梁荷載試驗階段。接下來(lái),最大總重約5000噸的136輛大貨車(chē)組將為深中通道中山大橋、伶仃洋大橋、非通航孔引橋進(jìn)行“體檢”。

  荷載試驗是大橋通車(chē)前必須經(jīng)歷的關(guān)鍵環(huán)節,通過(guò)等效模擬通車(chē)后的荷載情況,現場(chǎng)測試橋梁各部位(如主梁、主塔、纜索)的反應數據,判斷橋梁承載能力是否符合設計要求和相關(guān)規范要求,為今后長(cháng)期健康監測提供初始數據,也為日后養護、管理的決策提供科學(xué)依據和支持。

  深中通道是世界級“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程,全長(cháng)約24公里。目前,深中通道的機電、交安、路面、房建附屬等工程正在推進(jìn),為6月具備通車(chē)條件而沖刺。項目建成通車(chē)后,深圳至中山的車(chē)程將從目前的約2小時(shí)縮短至30分鐘內。(記者 蔡敏婕 制作 徐妙巧 視頻來(lái)源 廣東交通集團)

責任編輯:【宋方燦】

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