發(fā)布時(shí)間：2024年12月07日 11:48 來(lái)源：中國新聞網(wǎng)
12月6日，隨著(zhù)最后一道焊縫焊接完成，由武漢城發(fā)集團所屬交投集團漢南橋公司投資建設，中交路橋建設有限公司承建的公路工程世界第一大沉井——漢南長(cháng)江大橋南錨碇沉井鋼殼施工完成，即將進(jìn)入首次混凝土澆筑。
據了解，漢南長(cháng)江大橋是武漢第13座長(cháng)江大橋，也是武漢都市圈環(huán)線(xiàn)高速公路重要組成部分，橋型為主跨1600米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，為湖北省最大跨徑雙主纜八車(chē)道懸索橋，設計時(shí)速120公里。大橋錨碇采用整體式沉井基礎，其中沉井鋼殼高8米，平面尺寸76.4米×76.4米，相當于14個(gè)籃球場(chǎng)大小，鋼殼總重達3147噸。
漢南長(cháng)江大橋作為全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程，建成后對落實(shí)國家戰略，發(fā)揮交通先導作用，完善區域高速公路網(wǎng)體系結構，優(yōu)化長(cháng)江過(guò)江通道布局，引領(lǐng)武漢城市圈同城化發(fā)展具有重要意義。
(冉宏華 黃珊 鄭子顏)
責任編輯：【宋方燦】
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