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　　【解說(shuō)】廣東深圳的平湖火車(chē)站，逾百年來(lái)，廣州、深圳和香港的民眾在這條動(dòng)脈上分甘同味，并軌同行。此站開(kāi)通的背后，離不開(kāi)一位特殊的人物——平湖墟的奠基人劉鑄伯。

　　【解說(shuō)】19世紀末至20世紀初，生于深圳平湖、長(cháng)于香港的劉鑄伯活躍于香港政商兩界，對香港商業(yè)、教育、衛生和慈善事業(yè)貢獻良多。同時(shí)，劉鑄伯也時(shí)刻牽掛著(zhù)家鄉平湖。

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　　當時(shí)平湖火車(chē)站是沒(méi)有的，是直接從塘廈到深圳這里，然后劉鑄伯借此契機積極游說(shuō)粵港政府，在他的努力之下平湖火車(chē)站最終設站。但是這個(gè)火車(chē)站的經(jīng)費是由劉鑄伯自己出資建設的，因此劉鑄伯被平湖人民譽(yù)為“平湖火車(chē)站之父”。劉鑄伯解決了平湖的交通問(wèn)題后，他就計劃為平湖培育人才、建學(xué)校，新建的學(xué)校位于平湖火車(chē)站附近，他為了紀念母親的養育之恩，將新建的學(xué)校取名為紀劬勞學(xué)校。

　　【解說(shuō)】劉鑄伯當時(shí)面子大，有地位?；浉蹆傻卣邮芩慕ㄗh，1911年，這條聯(lián)系香港與內地的鐵路線(xiàn)開(kāi)通，平湖成為火車(chē)進(jìn)入深圳的第一個(gè)車(chē)站。

　　【解說(shuō)】20世紀初，香港工商業(yè)迅速發(fā)展，吸引了大批內地商人和手工業(yè)者前去謀生。移居香港的平湖子孫反哺家鄉，在醫療、教育等諸多方面作出了突出貢獻。時(shí)至今天，香港青年回來(lái)就業(yè)創(chuàng )業(yè)，也帶動(dòng)了平湖科技的提升。

　　【同期】深圳市龍崗區平湖街道歸國華僑聯(lián)合會(huì )辦公室主任 張玉清

　　所以到了香港那邊以后，平湖人其實(shí)都挺勤奮的，有些發(fā)展得比較好的，就反哺故土，就回來(lái)投資建設。那么有些人回來(lái)辦廠(chǎng)，現在跟以前的傳統工業(yè)(相比)是區別比較大了，以前都是來(lái)料加工，現在科創(chuàng )就比較多了。

　　【解說(shuō)】100多年過(guò)去，如今的平湖交通四通八達，作為深圳九大樞紐之一，平湖站將與光明、福田等站共同構建樞紐體系。在平湖的港人感嘆，“過(guò)去平湖人消費往香港跑，如今，港人都來(lái)深圳消費娛樂(lè )”。百年巨變，劉鑄伯的初心已經(jīng)實(shí)現。

　　【同期】香港平湖同鄉會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng) 莫順發(fā)

　　我們每年都搞幾場(chǎng)活動(dòng)，邀請香港學(xué)生青年回來(lái)創(chuàng )業(yè)投資，首先帶領(lǐng)他們先體驗一下，參觀(guān)一下前海、龍崗、寶安，好多地方是值得參觀(guān)的，所以我們每年有很多場(chǎng)活動(dòng)，首先要認識祖國，現在祖國和深圳發(fā)展是突飛猛進(jìn)的。

　　王慶然 蔡敏婕 深圳報道

責任編輯：【吉翔】