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　　1月25日，號稱(chēng)“世界第一拱”的重慶朝天門(mén)長(cháng)江大橋主拱合龍。

　　朝天門(mén)長(cháng)江大橋是溝通重慶主城區長(cháng)江東西兩岸的重要通道，與通往貴州、四川、湖南的多條高速公路相接。

　　朝天門(mén)大橋由主橋、南北引橋、江北立交、彈子石立交以及引道五大部分組成。為中承式鋼桁系桿拱橋，雙層設計，上層為雙向6車(chē)道，下層為雙向輕軌和雙向4個(gè)預留車(chē)道。大橋主跨522米，目前在同類(lèi)型橋梁中主拱長(cháng)度居世界第一。

　　朝天門(mén)長(cháng)江大橋項目部張帆副經(jīng)理介紹，要建成世界第一拱橋、全國最大的雙層公路輕軌兩用橋，必須攻克多項技術(shù)難題，采用全自動(dòng)激光照準儀，保證了主拱合龍精準無(wú)誤。

　　據了解，朝天門(mén)大橋主跨將在今年6月合龍，大橋將于底竣工通車(chē)。(記者：王源)