8月2日，越南航空一架空客321客機在臺灣桃園機場(chǎng)上演了驚心一幕。
當日，一名來(lái)臺觀(guān)光的越南籍男子，搭乘越南航空飛機飛往胡志明市，飛機準備后推前往滑行道時(shí)，男子因為一時(shí)好奇，竟然轉動(dòng)逃生門(mén)把手，充氣救生梯急速膨脹，整架飛機動(dòng)彈不得，所幸飛機還沒(méi)起飛，沒(méi)有造成重大飛行事故。
飛機的逃生門(mén)怎么會(huì )被旅客碰到？事實(shí)上，飛機在3000米以下，空乘人員都要看管逃生門(mén)，不論是飛機起飛前或停穩后，依照機長(cháng)指示，要解除安全插銷(xiāo)，即使逃生門(mén)被誤開(kāi)，充氣逃生梯也不會(huì )打開(kāi)，但這回在滑行前發(fā)生這狀況，空乘人員竟然來(lái)不及制止。
隨后，越航將機上123名旅客請下機，將逃生梯拆掉，8個(gè)逃生梯少了1個(gè)，還在安全規范之內，兩小時(shí)后這架飛機重新起飛。只是逃生梯更換充氣以及泄氣折裝，花費至少二三十萬(wàn)新臺幣，若是整個(gè)壞掉換新，則要花好幾百萬(wàn)新臺幣。越南航空若要追究該男子責任，至少索賠三百萬(wàn)新臺幣。
