席卷全球的金融危機對2009年高校畢業(yè)生就業(yè)產(chǎn)生極大影響。據統計，2009年全國高校畢業(yè)生將超過(guò)600萬(wàn)。在這個(gè)被稱(chēng)作就業(yè)“嚴冬”的時(shí)期，軌道交通、道橋、測繪等交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)形勢卻相對紅火。
為什么交通類(lèi)畢業(yè)生不愁就業(yè)？記者就此走訪(fǎng)了北京交通大學(xué)就業(yè)指導中心。
據王化深主任介紹，國家投入4萬(wàn)億擴大內需，其中近一半投資將用于鐵路、公路、機場(chǎng)和城鄉電網(wǎng)建設，而這直接為交通類(lèi)畢業(yè)生的就業(yè)帶來(lái)利好。
據了解，北京交通大學(xué)已經(jīng)開(kāi)始醞釀，根據國家和市場(chǎng)需求對2009年的招生計劃進(jìn)行合理調整，即在總招生人數不變的情況下，內部協(xié)調相對擴大交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)的招生。
另?yè)私�，北京建工學(xué)院等與交通、基礎建設相關(guān)的高校中，交通類(lèi)畢業(yè)生就業(yè)都相對容易，如道橋、測繪等專(zhuān)業(yè)，崗位需求與畢業(yè)生比例達到2：1。(記者：王玉平)
