南京地鐵三號線(xiàn)的最后一個(gè)車(chē)站“市政府站”備選方案14日確定，至少還有303棵樹(shù)木要移走。南京14日召開(kāi)有市民代表和媒體記者參加的市政府現場(chǎng)辦公會(huì )，確定了上述方案。
解說(shuō)詞：具體為：地鐵三號線(xiàn)和四號線(xiàn)換乘站“市政府站”最優(yōu)方案是建于該市市政府前的和平公園內，此方案將移植園內樹(shù)木144棵，附近行道樹(shù)138棵、河道改移所涉及樹(shù)木21棵，共計303棵，比原定計劃減少移植101棵。
南京地鐵三號線(xiàn)的最后一個(gè)車(chē)站“市政府站”備選方案14日確定，至少還有303棵樹(shù)木要移走。南京14日召開(kāi)有市民代表和媒體記者參加的市政府現場(chǎng)辦公會(huì )，確定了上述方案。
解說(shuō)詞：具體為：地鐵三號線(xiàn)和四號線(xiàn)換乘站“市政府站”最優(yōu)方案是建于該市市政府前的和平公園內，此方案將移植園內樹(shù)木144棵，附近行道樹(shù)138棵、河道改移所涉及樹(shù)木21棵，共計303棵，比原定計劃減少移植101棵。
同 期：南京地鐵建設指揮部 總經(jīng)理 佘才高
這個(gè)車(chē)站，大家也知道，明挖的時(shí)候占地肯定是比較大。在這個(gè)地方能不能夠用挖豎井，地面少開(kāi)工，地下來(lái)開(kāi)工，以盡量減少對地面綠化、交通、文物、管線(xiàn)等等的影響。
解說(shuō)詞：作為南京市市中心最為綠蔭蔥蔥的市民花園之一，和平公園內大樹(shù)密布、花香鳥(niǎo)語(yǔ)，是市民最為喜愛(ài)的休閑去處之一。要在這里或移植或砍去大量枝繁葉茂的珍貴大樹(shù)，很多市民在情感上難以接受。同時(shí)，公園內及周邊地區還有多處國家級、市級重點(diǎn)保護文物。
同 期：市民
像南京這個(gè)城市，這類(lèi)樹(shù)蔭，是很難得有這類(lèi)的。
同 期：市民
盡量保留了。
同 期：市民
它只要當時(shí)移過(guò)去就要栽。
同 期：南京市綠化評議員 陳燁
要吸取前面一號線(xiàn)二號線(xiàn)地鐵樹(shù)木遷移的教訓，首先一次遷移的存活率就很低了，二次遷移的話(huà)我相信這些樹(shù)木已經(jīng)經(jīng)不起折騰了。
同 期：市民
我覺(jué)得可惜肯定可惜了，但是呢，地鐵通了也是為大家，為市民。
解說(shuō)詞：今年三月，南京地鐵三號線(xiàn)沿線(xiàn)站臺建設需移植砍伐行道樹(shù)1700余棵，引來(lái)該市市民的關(guān)注和焦慮。目前已延誤開(kāi)工十個(gè)月的南京地鐵市政府站最早將于下周交由該市市民和專(zhuān)家學(xué)者進(jìn)行“綠評”和“環(huán)評”，待評估結果出爐后，該站的建設工作才可啟動(dòng)。
(記者 吳瞳 申冉 南京報道)
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