(正文)27日晚8點(diǎn)30分，上海市政府就10號線(xiàn)地鐵追尾事故召開(kāi)新聞通氣會(huì )，會(huì )上，上海申通地鐵集團有限公司總裁俞光耀代表申通地鐵向市民鞠躬致歉。
同期聲
(正文)27日晚8點(diǎn)30分，上海市政府就10號線(xiàn)地鐵追尾事故召開(kāi)新聞通氣會(huì )，會(huì )上，上海申通地鐵集團有限公司總裁俞光耀代表申通地鐵向市民鞠躬致歉。
同期聲
上海申通地鐵集團有限公司總裁俞光耀(我代表申通地鐵對本次事故 以及對市民和乘客造成的影響深表歉意，向受傷的乘客表示深切的慰問(wèn))
(正文)
上海市衛生局局長(cháng)徐建光介紹，截至19時(shí)，已知傷員人數為271人。
同期聲
上海市衛生局局長(cháng)徐建光(截止晚上7點(diǎn) 共有271人到上述7家醫院就診檢查 到目前已有180人出院 其余人員當中 61位傷者住院治療 還有30人需在急癥觀(guān)察室進(jìn)行進(jìn)一步24小觀(guān)察后 如果沒(méi)有什么異常情況也即可出院 目前沒(méi)有危重傷員 也沒(méi)有人員死亡) (正文)
現場(chǎng)有記者提出，10號線(xiàn)使用的信號系統在7月就出現過(guò)故障，對此俞光耀表示：
同期聲
上海申通地鐵集團有限公司總裁 俞光耀(當時(shí)10號線(xiàn)走錯方向以后 我也確實(shí)約見(jiàn)了卡斯柯的高層領(lǐng)導 他們也給我做出 一個(gè)是對信號的缺陷做出修正 第二個(gè)做出承諾 安全上不再發(fā)生事故 作為我是申通的總裁來(lái)講 我是不希望看到這樣的局面的 那么今天下午發(fā)生的這個(gè)情況 我想我們也一定要把這個(gè)原因弄清楚)
(正文)
而當記者問(wèn)及為何不等事故原因查清就恢復十號線(xiàn)運行時(shí)，俞光耀稱(chēng)已有所考慮。
同期聲
上海申通地鐵集團有限公司總裁俞光耀(目前這個(gè)信號前面 發(fā)生故障以后 現在又通過(guò)維修以后 進(jìn)行恢復 那么在這樣的情況下 我們?yōu)榱吮ＷC安全這么一個(gè)萬(wàn)無(wú)一失 所以我們目前是采取了限速45公里運行)
但對于事故究竟應該由誰(shuí)來(lái)負責，他表示還沒(méi)有明確結果，無(wú)法公布。
同期聲
(責任方在哪里)
上海申通地鐵集團有限公司總裁俞光耀(原因不清楚 不能講出來(lái))
記者 徐銀 張亨偉
上海十號地鐵27日追尾 271人受傷
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