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　　北京時(shí)間10月15日凌晨，中國首架空客A380飛機從法國圖盧茲起飛，經(jīng)過(guò)11個(gè)半小時(shí)的飛行，于15日上午10點(diǎn)25分抵達北京國際機場(chǎng)，隨即，中國南方航空公司在北京首都機場(chǎng)舉行盛大的運營(yíng)啟動(dòng)儀式，正式迎娶這個(gè)“大塊頭”。

　　截至目前，南航是中國唯一一家訂購空客A380的用戶(hù)，也是全球第七家運營(yíng)空客A380的航空公司。此次南航共訂購了5架空客A380，第二架空客A380也正在進(jìn)行客艙裝飾，預計將在今年12月完成交付。

　　北京時(shí)間10月15日凌晨，中國首架空客A380飛機從法國圖盧茲起飛，經(jīng)過(guò)11個(gè)半小時(shí)的飛行，于15日上午10點(diǎn)25分抵達北京國際機場(chǎng)，隨即，中國南方航空公司在北京首都機場(chǎng)舉行盛大的運營(yíng)啟動(dòng)儀式，正式迎娶這個(gè)“大塊頭”。

　　截至目前，南航是中國唯一一家訂購空客A380的用戶(hù)，也是全球第七家運營(yíng)空客A380的航空公司。此次南航共訂購了5架空客A380，第二架空客A380也正在進(jìn)行客艙裝飾，預計將在今年12月完成交付。

　　首架空客A380執飛國內航班期間，將采取豪華頭等艙、頭等艙、經(jīng)濟艙的三艙布局，共設506個(gè)座位，包括8個(gè)包廂式豪華頭等艙、70個(gè)全平躺頭等艙、428個(gè)經(jīng)濟艙。據了解，同樣是A380，每個(gè)航空公司根據不同定位選擇客艙布局，南航和其他現有的6家運營(yíng)空客A380的航空公司相比，經(jīng)濟艙的比重是最多的，為81.8%。

　　根據中國民用航空局的規定，新機型正式運營(yíng)前，需要進(jìn)行25小時(shí)不載客驗證飛行。首架空客A380將于15日下午和16日進(jìn)行不載客驗證飛行，并于17日上午正式投入使用。正式交付使用后，A380將在10月17日至26日飛北京-廣州-北京航線(xiàn)，在10月27日至29日飛北京-上海-北京航線(xiàn)，目前機票預售工作已經(jīng)開(kāi)始。

　　記者從南航客服了解到，目前A380飛京廣航線(xiàn)和京滬航線(xiàn)的價(jià)格，與普通機型的全價(jià)機票價(jià)格基本一致，而且，現在從南航官網(wǎng)訂票還可以打9折。

　　記者 羅海兵 北京報道