據媒體報道,近日有關(guān)首都機場(chǎng)高速的收費問(wèn)題再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。自2011年7月1 日取消進(jìn)京方向收費之后,機場(chǎng)高速擁堵程度日趨嚴重,不堪忍受的司機們甚至提出了恢復收費的建議。對此,首都高速公路發(fā)展有限公司有關(guān)負責人在接受中新社記者采訪(fǎng)時(shí)表示,暫無(wú)重新收費的可能。
【同期聲】首都高速公路發(fā)展有限公司 黨群工作部部長(cháng) 劉家源
據媒體報道,近日有關(guān)首都機場(chǎng)高速的收費問(wèn)題再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。自2011年7月1 日取消進(jìn)京方向收費之后,機場(chǎng)高速擁堵程度日趨嚴重,不堪忍受的司機們甚至提出了恢復收費的建議。對此,首都高速公路發(fā)展有限公司有關(guān)負責人在接受中新社記者采訪(fǎng)時(shí)表示,暫無(wú)重新收費的可能。
【同期聲】首都高速公路發(fā)展有限公司 黨群工作部部長(cháng) 劉家源
作為一個(gè)經(jīng)濟杠桿來(lái)說(shuō)
它(收費)能起一定作用
目前還沒(méi)有這種(重新收費)想法
【正文】劉家源告訴記者,機場(chǎng)高速取消進(jìn)京方向收費會(huì )造成擁堵現象早有預測,但爆堵情況來(lái)之過(guò)快是相關(guān)部門(mén)沒(méi)有想到的。他還表示,機場(chǎng)高速停止收費后,公司收入也有大幅降低。而對于解決日益嚴重的擁堵現象,劉家源表示,公司方面只能做一些輔助性的工作,快速、有效的治堵措施暫時(shí)沒(méi)有。
【同期聲】首都高速公路發(fā)展有限公司 黨群工作部部長(cháng) 劉家源
7到12月份比上半年實(shí)際減少是54%(收入)
10月份比去年(2010)同月下降了57%
只能是提醒過(guò)往司機 機場(chǎng)路擁堵情況
還真沒(méi)有其他方式了
目前從公司角度來(lái)說(shuō)沒(méi)有太好的辦法
只能做些輔助性的(工作)
【正文】據了解,首都機場(chǎng)高速進(jìn)京方向截點(diǎn)車(chē)流量從調整前的每天18萬(wàn)輛增加到每天22萬(wàn)輛,最高可達每天28萬(wàn)輛。
【尾句】記者張楠胡星北京報道
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