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　　2011全球新能源汽車(chē)大會(huì )近日已在北京落下帷幕。與會(huì )嘉賓、第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成會(huì )后接受中新社記者采訪(fǎng)時(shí)分析說(shuō)，從政府推動(dòng)新能源汽車(chē)而做出的相關(guān)規劃來(lái)看，2012年購買(mǎi)新能源汽車(chē)不參加搖號的優(yōu)惠政策很可能會(huì )實(shí)現。

　　【正文】近年來(lái)，隨著(zhù)工業(yè)化、城鎮化加速，現有經(jīng)濟結構以資源、環(huán)境承載能力之間的矛盾凸顯，空氣污染、能源消耗等問(wèn)題十分突出。高能耗、高污染的汽車(chē)行業(yè)更是加大了資源與環(huán)境壓力。因此，業(yè)內人士認為，新能源環(huán)保汽車(chē)的發(fā)展已成為必然趨勢。

　　2011全球新能源汽車(chē)大會(huì )近日已在北京落下帷幕。與會(huì )嘉賓、第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成會(huì )后接受中新社記者采訪(fǎng)時(shí)分析說(shuō)，從政府推動(dòng)新能源汽車(chē)而做出的相關(guān)規劃來(lái)看，2012年購買(mǎi)新能源汽車(chē)不參加搖號的優(yōu)惠政策很可能會(huì )實(shí)現。

　　【正文】近年來(lái)，隨著(zhù)工業(yè)化、城鎮化加速，現有經(jīng)濟結構以資源、環(huán)境承載能力之間的矛盾凸顯，空氣污染、能源消耗等問(wèn)題十分突出。高能耗、高污染的汽車(chē)行業(yè)更是加大了資源與環(huán)境壓力。因此，業(yè)內人士認為，新能源環(huán)保汽車(chē)的發(fā)展已成為必然趨勢。

　　【同期聲】第一電動(dòng)網(wǎng) CEO 龐義成

　　兩個(gè)原因第一個(gè)原因能源供應

　　中國的能源供應三大能源石油天然氣煤炭

　　中國現在已經(jīng)都變成純進(jìn)口國了

　　在這種情況下發(fā)展新能源汽車(chē)

　　是關(guān)系到中國的能源安全

　　和國家可持續發(fā)展的一個(gè)根本的因素

　　【正文】目前中國成為全球最大的能源進(jìn)口國，同時(shí)也成為全球最大的碳排放國家。2010年中國的碳排放總量已經(jīng)超過(guò)了美國成為全球第一。因此，龐義成認為，2012年第一張“不參加搖號購車(chē)”的“通行證“很可能會(huì )落在新能源汽車(chē)的身上。

　　【同期聲】第一電動(dòng)網(wǎng) CEO 龐義成

　　2012年會(huì )是一個(gè)比較重要的年份

　　就是政策的支持包括補貼

　　甚至包括不搖號等等這些政策

　　至少在不搖號(政策)在2012年推出的可能性非常大

　　【正文】龐義成表示，目前中國新能源汽車(chē)發(fā)展尚未完善，無(wú)論從產(chǎn)品研發(fā)、社會(huì )認知還是相關(guān)配套服務(wù)都處于發(fā)展階段。

　　【同期聲】

　　首先是產(chǎn)品本身

　　就是剛才我說(shuō)到的產(chǎn)品本身它的供應量有限

　　就是這個(gè)技術(shù)本身也有待于提高和完善

　　第二個(gè)問(wèn)題就是消費者的認知不足

　　我個(gè)人的樂(lè )觀(guān)預計五年新能源車(chē)(達到)

　　一百萬(wàn)輛是有可能的

　　中國 我指中國

　　記者張楠 馬冠樸北京報道