北京人李亞生復制二戰時(shí)期的美國吉普車(chē)。2012年10月26日，李亞生在北京2012中國國際汽車(chē)零部件博覽會(huì )上展出數輛自己的仿制品。

　　李亞生在北京昌平威利斯特種汽車(chē)制造廠(chǎng)工作。據他介紹，他專(zhuān)門(mén)復制戰期軍車(chē)，至今已經(jīng)復制了幾十輛類(lèi)似的軍車(chē)。在戰爭時(shí)期，正是靠這樣的車(chē)輛為沖鋒部隊提供補給，在千溝萬(wàn)壑的戰場(chǎng)上，以最小功率實(shí)現極限性能是二戰軍車(chē)的共性。

　　北京人李亞生復制二戰時(shí)期的美國吉普車(chē)。2012年10月26日，李亞生在北京2012中國國際汽車(chē)零部件博覽會(huì )上展出數輛自己的仿制品。

　　李亞生在北京昌平威利斯特種汽車(chē)制造廠(chǎng)工作。據他介紹，他專(zhuān)門(mén)復制戰期軍車(chē)，至今已經(jīng)復制了幾十輛類(lèi)似的軍車(chē)。在戰爭時(shí)期，正是靠這樣的車(chē)輛為沖鋒部隊提供補給，在千溝萬(wàn)壑的戰場(chǎng)上，以最小功率實(shí)現極限性能是二戰軍車(chē)的共性。

　　博覽會(huì )上展示的復制車(chē)輛可作為私人收藏，售價(jià)9.8萬(wàn)元人民幣。展會(huì )現場(chǎng)，這些復制軍車(chē)吸引了不少參展者一探究竟，燒幾號汽油、用的哪種型號的發(fā)動(dòng)機都是看官們關(guān)心的話(huà)題。更有不少參展者與這些軍車(chē)合影留念。

　　拍客 鄒憲