搭載著(zhù)“深海勇士”號載人潛水器的“探索一號”作業(yè)母船和中國海監2168船警戒船，在我國南海完成“深海勇士”號的全部海上試驗后，返航剛剛抵達三亞�！吧詈Ｓ率俊笔俏覀儑�家的第二臺深海載人潛水器，它的作業(yè)能力能達到水下4500米，它的海試成功也讓我們國家挺進(jìn)深海增加了一個(gè)“大國重器”。

　　難忘首潛 “勇士”小試牛刀

　　搭載著(zhù)“深海勇士”號載人潛水器的“探索一號”作業(yè)母船和中國海監2168船警戒船，在我國南海完成“深海勇士”號的全部海上試驗后，返航剛剛抵達三亞�！吧詈Ｓ率俊笔俏覀儑�家的第二臺深海載人潛水器，它的作業(yè)能力能達到水下4500米，它的海試成功也讓我們國家挺進(jìn)深海增加了一個(gè)“大國重器”。

　　難忘首潛 “勇士”小試牛刀

　　從8月16日“探索一號”作業(yè)母船從碼頭出發(fā)，到今天重新回到碼頭，我們的“深海勇士”在海試的過(guò)程當中，完成了從50米到4500米，不同深度的總計28次下潛。潛水器取名“深海勇士”，寓意也是希望憑借它的出色發(fā)揮，像勇士一樣探索深海的奧秘。

　　今天，央視獨家推出《探秘“深海勇士”海試》，帶大家一起去感受海試過(guò)程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，先去看看第一次海試的驚心動(dòng)魄。​

　　​第一次下潛這天，海上微風(fēng)徐徐，海面波瀾不驚。潛器各崗位緊張忙碌，每個(gè)人都神情嚴肅。雖然在水池試驗中，面前的操作臺已經(jīng)使用了千萬(wàn)次，下潛的流程也爛熟于心，但第一次面對大海，所有人都揪著(zhù)一顆心。今天要潛50米，這個(gè)深度對4500米潛器來(lái)說(shuō)并不困難，甚至是牛刀小試，但是因為大家第一次合作，所以還是出現了一系列問(wèn)題。

　　潛器要安全平穩的放置在海面上，需要A架起吊，從船尾開(kāi)闊處安放。將潛器與A架勾住就靠這個(gè)粗重的纜繩和這個(gè)巨大的掛鉤，而這個(gè)步驟必須人來(lái)操作，第一次下潛，掛鉤就耗費了大量時(shí)間。

　　中船重工702所“深海勇士”號載人潛水器總設計師 胡震：因為這是跟吊車(chē)第一次磨合，第一次去掛鉤，有點(diǎn)小問(wèn)題。

　　好不容易掛上了鉤，但是船突然晃了起來(lái)，潛器在空中大幅搖擺，不敢下落。

　　經(jīng)過(guò)了一番磨練，潛器終于下水并很快潛到50米，一切順利。但是在回收的時(shí)候，卻出現了驚險的一幕。潛器回收的第一步，是由蛙人將纜繩掛在潛器上面，年輕的蛙人第一次掛纜。竟然失敗了，一個(gè)浪拍過(guò)來(lái)，差點(diǎn)將他打入水中。

　　中船重工702所“深海勇士”號載人潛水器總設計師 胡震：第一次接近(潛器)的位置不對，他那里沒(méi)地方抓，你上去了怎么辦，一個(gè)浪就把你拍下來(lái)了。

　　第二次，蛙人一腳踩穩，爬上潛器，掛鉤一氣呵成。從今天第一次下潛的試航員，到第一次開(kāi)科考船的船長(cháng)，再到第一次與海水接觸的勇士號，各工種都經(jīng)歷了一次大考，雖然過(guò)程艱險，但這就是海試的意義所在。