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　　7月13日，在第九屆中國(國際)商業(yè)航天高峰論壇上，中國航天科工集團空間工程總體部宣布正式啟動(dòng)超低軌通遙一體星座建設。

　　超低軌道是指軌道高度低于300公里的軌道，相較于傳統軌道，超低軌道動(dòng)力學(xué)環(huán)境復雜，需要抵消衛星軌道高度由于更高的大氣阻力而快速衰減的影響。盡管超低軌道長(cháng)期運行需要面對諸多技術(shù)挑戰，但其也蘊含超高價(jià)值，包括因軌道高度下降，從對地“遙感”變?yōu)椤敖恕倍鴮?shí)現的更低成本、更高觀(guān)測分辨率、更短傳輸時(shí)延等，可實(shí)現同等分辨率下光學(xué)載荷重量、成本降低50%，SAR(合成孔徑雷達)載荷重量、成本降低40%。

　　根據中國航天科工集團空間工程總體部發(fā)布的建設計劃，超低軌通遙一體星座將按照總體規劃、分步實(shí)施、逐步完善的原則分三階段實(shí)施，同時(shí)聚焦于創(chuàng )新性突出、具有科學(xué)研究或實(shí)際應用價(jià)值，面向社會(huì )征集搭載載荷，目前已與國家林草局、國家災研院等多家用戶(hù)開(kāi)展深度交流，達成初步合作意向。

　　在技術(shù)與業(yè)務(wù)驗證階段，計劃2023年完成超低軌通遙一體星座首發(fā)星發(fā)射，2024年完成9星業(yè)務(wù)驗證星簇發(fā)射，同時(shí)完成衛星數據公共服務(wù)平臺建設，構建即時(shí)To C遙感業(yè)務(wù)應用示范系統，提供1天級服務(wù)響應能力和信息直達用戶(hù)大眾；在規模組網(wǎng)階段，計劃2030年完成300顆星在軌組網(wǎng)運行，形成全球15分鐘響應能力；在融合發(fā)展階段，完成業(yè)務(wù)系統全面建設，達到全球范圍10分鐘以?xún)鹊募磿r(shí)業(yè)務(wù)響應和服務(wù)能力，助推空間經(jīng)濟發(fā)展，為全面建設航天強國提供重要支撐。

　　據悉，目前超低軌通遙一體星座首發(fā)星已完成正樣產(chǎn)品設計與投產(chǎn)，將搭載光學(xué)遙感相機、星載智能處理設備、原子氧探測器等載荷，計劃2023年12月發(fā)射。(記者 馬帥莎 視頻來(lái)源 中國航天科工集團空間工程總體部)

責任編輯：【李季】