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　　【解說(shuō)】中國東北地區，進(jìn)入冬季較早，入冬之后由于低溫等多種因素，許多戶(hù)外項目無(wú)法繼續施工。中秋、國慶“雙節”假期期間，遼寧的不少重大項目放棄休息，加班加點(diǎn)搶工期。

　　【解說(shuō)】10月5日，華晨寶馬全新動(dòng)力電池3號總裝車(chē)間，技術(shù)人員與工人正在緊張有序地工作。據介紹，為了精益建造、縮短工期，整個(gè)項目工作人員在中秋國慶期間都沒(méi)有放假。

　　【同期】中建二局北方公司遼寧分公司華晨寶馬項目指揮長(cháng) 王洋

　　中建二局承建的華晨寶馬全新動(dòng)力(電池)3號總裝車(chē)間項目，是咱們遼寧省的一號工程，華晨寶馬全新動(dòng)力電池車(chē)間的重要組成部分，目前，項目也是利用六個(gè)月的時(shí)間，正式完成項目暖封閉的施工節點(diǎn)，目前是進(jìn)入到機電工藝的施工階段。為了下一步項目工期順利的完成，保證第六代電池生產(chǎn)線(xiàn)全面的投入使用，項目也是在節假日期間加班加點(diǎn)，按照施工部署、施工安排對重點(diǎn)、難點(diǎn)的施工部位，進(jìn)行全面的分析攻堅制定詳細的施工方案、施工計劃，確保最后的工期如期完成。

　　【解說(shuō)】在位于撫順市的沈白高鐵新賓牽引變電所施工現場(chǎng)，中國鐵建電氣化局集團有限公司百余名員工在各自崗位認真工作。項目負責人介紹，為抓住施工黃金期，在嚴格按照設計圖紙、技術(shù)標準、驗收規范開(kāi)展施工的同時(shí)，緊抓施工進(jìn)度。

　　【同期】中國鐵建電氣化局集團有限公司沈白高鐵遼寧段二分部 房建專(zhuān)業(yè)負責人 尹善明

　　新賓牽引變電所是沈白高鐵遼寧段最后一座澆筑封頂的牽引變電所。它的建筑面積698.6平方米，地上一層，地下局部一層。自今年8月25日進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項目部統籌謀劃、科學(xué)組織、積極克服工期緊、任務(wù)重等困難，參建人員披星戴月，歷經(jīng)35天，終于在中秋節完成了房屋主體封頂工作。

　　禹瑞齋 李天宇 遼寧報道

責任編輯：【宋方燦】