【解說(shuō)】6月11日，無(wú)錫市公安局召開(kāi)“5.29”事故調查新聞發(fā)布會(huì )，宣布致杭州駕駛員吳斌重傷死亡事件原因已調查清楚，確認無(wú)錫警方6日凌晨在江西宜春找到的車(chē)牌號為“贛C-G0981”卡車(chē)為肇事車(chē)。

　　5月29日中午，滬宜高速無(wú)錫陽(yáng)山段發(fā)生一起事故，突飛而至的金屬塊擊穿長(cháng)途客車(chē)前擋風(fēng)玻璃，致駕駛員吳斌重傷死亡。事發(fā)時(shí)，吳斌強忍痛苦，完成了緊急剎車(chē)、靠邊停車(chē)、預警等一系列動(dòng)作，挽救了當時(shí)車(chē)上24名乘客的生命。因傷勢嚴重，吳斌被送往當地醫院搶救無(wú)效身亡，其感人事跡經(jīng)媒體報道后為世人所知，被譽(yù)為中國“最美司機”。

　　【解說(shuō)】6月11日，無(wú)錫市公安局召開(kāi)“5.29”事故調查新聞發(fā)布會(huì )，宣布致杭州駕駛員吳斌重傷死亡事件原因已調查清楚，確認無(wú)錫警方6日凌晨在江西宜春找到的車(chē)牌號為“贛C-G0981”卡車(chē)為肇事車(chē)。

　　5月29日中午，滬宜高速無(wú)錫陽(yáng)山段發(fā)生一起事故，突飛而至的金屬塊擊穿長(cháng)途客車(chē)前擋風(fēng)玻璃，致駕駛員吳斌重傷死亡。事發(fā)時(shí)，吳斌強忍痛苦，完成了緊急剎車(chē)、靠邊停車(chē)、預警等一系列動(dòng)作，挽救了當時(shí)車(chē)上24名乘客的生命。因傷勢嚴重，吳斌被送往當地醫院搶救無(wú)效身亡，其感人事跡經(jīng)媒體報道后為世人所知，被譽(yù)為中國“最美司機”。

　　事故后，無(wú)錫警方初步確認擊中吳斌的金屬塊系車(chē)輛制動(dòng)轂殘片。經(jīng)多日細致核查，警方最終鎖定3輛嫌疑車(chē)，并組織民警分赴安徽、浙江、江西調查。6月6日，重大嫌疑車(chē)輛“贛C-G0981”在江西被查獲。

　　無(wú)錫市公安局刑事科學(xué)技術(shù)研究所鑒定結論為，查獲卡車(chē)制動(dòng)轂殘部與吳斌駕駛車(chē)輛中提出的金屬碎塊兩者斷離面結合自然、互相吻合，原屬同一整體，構成同一認定的客觀(guān)依據。

　　【同期】無(wú)錫市公安局副局長(cháng) 杜榮良

　　現在可以公布，牌號為贛C-G0981重型半掛牽引車(chē)所牽引的贛C-E776掛重型倉柵式半掛車(chē)為無(wú)錫“5.29”事故肇事車(chē)輛。

　　【解說(shuō)】警方介紹，找到卡車(chē)司機趙某時(shí)，其并不知情，不知道制動(dòng)轂損壞甩出殘片傷人，直到車(chē)輛抵達宜春送修理廠(chǎng)后，維修人員才發(fā)現這個(gè)問(wèn)題。警方同時(shí)回應，由于該事故屬于意外，事發(fā)時(shí)肇事車(chē)輛司機趙某并無(wú)過(guò)錯，因此不需承擔刑事責任。(完)

　　孫文荊 江蘇無(wú)錫報道