6月19日，太平洋馬里亞納海溝區域進(jìn)行7000米級載人下潛試驗的“蛟龍”號成功完成第二次下潛任務(wù)，下潛深度達6965米，再次刷新6月15日創(chuàng )下的6671米國內下潛紀錄。

　　北京時(shí)間6月19日凌晨5時(shí)，“蛟龍”號7000米級海試第二次下潛試驗開(kāi)始。 據海試現場(chǎng)指揮部消息，19日16時(shí)許，“蛟龍”號成功回收至母船甲板，三名潛航員順利出艙。本次下潛最大深度為6965米，三次成功坐底，并完成沉積物、深海水體取樣和測深側掃等作業(yè)內容。

　　6月19日，太平洋馬里亞納海溝區域進(jìn)行7000米級載人下潛試驗的“蛟龍”號成功完成第二次下潛任務(wù)，下潛深度達6965米，再次刷新6月15日創(chuàng )下的6671米國內下潛紀錄。

　　北京時(shí)間6月19日凌晨5時(shí)，“蛟龍”號7000米級海試第二次下潛試驗開(kāi)始。 據海試現場(chǎng)指揮部消息，19日16時(shí)許，“蛟龍”號成功回收至母船甲板，三名潛航員順利出艙。本次下潛最大深度為6965米，三次成功坐底，并完成沉積物、深海水體取樣和測深側掃等作業(yè)內容。

　　“蛟龍”號載人潛水器總設計師徐芑南告訴記者，第二次下潛更接近7000米任務(wù)，潛水器的綜合性能也得到了進(jìn)一步提升。

　　【同期】(蛟龍號 載人潛水器總設計師 徐芑南)

　　第二次下潛的任務(wù) 第一 我們就是針對深度 深度更接近7000米了 這次我們在6900多米 第二部分也是這次下潛的重點(diǎn) 就是我們的綜合性能究竟怎么樣 也得到了一些考驗

　　【解說(shuō)】徐芑南說(shuō)，海底的地形地貌測量和高清視頻的攝像也都取得了成功，針對第一次試驗的不足，第二次在推進(jìn)、油路和通信方面做出了改進(jìn)并得到了很好的成效。

　　【同期】(蛟龍號 載人潛水器總設計師 徐芑南)

　　我們要進(jìn)行海底的地形地貌測量 他們最近也做到了 那是很精細的地形地貌測量 那么這個(gè)作業(yè) 我們也做到了 最后還有一個(gè)最要緊的 叫高清視頻攝像 我們想把這個(gè)6900多米深的海底能看到的 用高清圖像把它記錄下來(lái) 通過(guò)第一次試驗 我們也發(fā)現了一些問(wèn)題 這些問(wèn)題 我們在昨天前天也做了一些改進(jìn) 今天 把改進(jìn)的內容再進(jìn)行一些復合 從報道來(lái)看 我們都滿(mǎn)足了我們一些修改的要求 包括水中通信 推進(jìn) 油路這些方面

　　【解說(shuō)】6月3日，“向陽(yáng)紅09”試驗母船搭載“蛟龍”號載人潛水器從無(wú)錫江陰蘇南國際碼頭起航，奔赴馬里亞納海溝區域執行“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試任務(wù)。中國是繼美、法、俄、日之后世界上第五個(gè)掌握大深度載人深潛技術(shù)的國家。

　　記者王晶 金美辰北京報道