13日上午9時(shí)許，一艘船號為“中國中鐵十四局•中孚工3號”的船只，因船身超高撞擊了位于國道G105線(xiàn)中山段的沙口大橋舊橋，造成大橋箱梁出現一個(gè)2.5×1米大小的窟窿，導致該路段出現長(cháng)約8公里路程的大塞車(chē)。(畫(huà)面來(lái)源：廣東中山電視臺)

　　【同期】(路過(guò)市民)那個(gè)橋崩了一個(gè)孔的，(是被什么東西造成崩一個(gè)孔啊)具體還不清楚，(你什么時(shí)間開(kāi)始知道的)今天好像是中午時(shí)間12點(diǎn)，9點(diǎn)多到12點(diǎn)開(kāi)始塞車(chē)的。

　　13日上午9時(shí)許，一艘船號為“中國中鐵十四局•中孚工3號”的船只，因船身超高撞擊了位于國道G105線(xiàn)中山段的沙口大橋舊橋，造成大橋箱梁出現一個(gè)2.5×1米大小的窟窿，導致該路段出現長(cháng)約8公里路程的大塞車(chē)。(畫(huà)面來(lái)源：廣東中山電視臺)

　　【同期】(路過(guò)市民)那個(gè)橋崩了一個(gè)孔的，(是被什么東西造成崩一個(gè)孔啊)具體還不清楚，(你什么時(shí)間開(kāi)始知道的)今天好像是中午時(shí)間12點(diǎn)，9點(diǎn)多到12點(diǎn)開(kāi)始塞車(chē)的。

　　【解說(shuō)】由于路上大塞車(chē)，記者13日晚上8時(shí)許才趕到事發(fā)現場(chǎng)，發(fā)生碰撞的一側橋身為廣州開(kāi)往中山方向的車(chē)道，已經(jīng)全線(xiàn)封閉，與其并行的中山開(kāi)往廣州方向改為雙向通行。據廣東省公路工程質(zhì)量監測中心現場(chǎng)檢測和專(zhuān)家會(huì )審初步判斷，該橋已出現結構性損傷。

　　記者 高榮權 呂海峰 廣東中山報道