【解說(shuō)】10月7號，河南省交通廳召開(kāi)關(guān)于黃河公路大橋免費的新聞發(fā)布會(huì )，從10月8號零時(shí)起，鄭州黃河大橋將終止收費，永久免費。同時(shí)，河南省交通廳等部門(mén)將對行駛鄭州黃河公路大橋的3軸以上(含3軸)大型載貨車(chē)輛實(shí)行分流繞道行駛。

　　據了解，1984年鄭州黃河公路大橋開(kāi)工建設，1986年9月30號正式建成通車(chē)。建成后，鄭州到新鄉的里程比走老橋縮短13公里，但小轎車(chē)一次通過(guò)收費10元也讓沿線(xiàn)居民頗有怨言。尤其是2008年2月27號，國家審計署對18個(gè)省市收費公路建設運營(yíng)管理情況審計結果顯示：總投資1.78億元的鄭州黃河公路大橋，1996年已經(jīng)全部還清貸款，違規收費14.5億元。這項調查結果引起軒然大波，之后的幾年，不時(shí)有人大代表、政協(xié)委員建言，希望撤銷(xiāo)鄭州黃河公路大橋收費站。

　　【解說(shuō)】10月7號，河南省交通廳召開(kāi)關(guān)于黃河公路大橋免費的新聞發(fā)布會(huì )，從10月8號零時(shí)起，鄭州黃河大橋將終止收費，永久免費。同時(shí)，河南省交通廳等部門(mén)將對行駛鄭州黃河公路大橋的3軸以上(含3軸)大型載貨車(chē)輛實(shí)行分流繞道行駛。

　　據了解，1984年鄭州黃河公路大橋開(kāi)工建設，1986年9月30號正式建成通車(chē)。建成后，鄭州到新鄉的里程比走老橋縮短13公里，但小轎車(chē)一次通過(guò)收費10元也讓沿線(xiàn)居民頗有怨言。尤其是2008年2月27號，國家審計署對18個(gè)省市收費公路建設運營(yíng)管理情況審計結果顯示：總投資1.78億元的鄭州黃河公路大橋，1996年已經(jīng)全部還清貸款，違規收費14.5億元。這項調查結果引起軒然大波，之后的幾年，不時(shí)有人大代表、政協(xié)委員建言，希望撤銷(xiāo)鄭州黃河公路大橋收費站。

　　對于今天發(fā)布的鄭州黃河公路大橋免費這個(gè)消息，記者走上街頭隨機采訪(fǎng)，很多司機、市民知道消息后均拍手叫好，表示這次真的是暢通無(wú)阻了。

　　【同期】(鄭州市民)那肯定好啊，這方便老百姓多好啊，實(shí)際上這個(gè)橋早就該不收費了，收二三十年了。

　　【同期】(鄭州市民)這當然對群眾好啊，對私家車(chē)都好啊。

　　【同期】(鄭州市民)那肯定好啦，往橋北去那不是更方便了嘛。

　　【同期】(鄭州市民)應該早就該不收費了，很多地方都已經(jīng)撤銷(xiāo)了，洛陽(yáng)(黃河大橋)啦、還有開(kāi)封蘭考那個(gè)黃河大橋，已經(jīng)早就不收費了，這個(gè)不收費很好。

　　【解說(shuō)】公開(kāi)資料顯示，鄭州黃河公路大橋南起鄭州市花園口，北抵河南省新鄉市原陽(yáng)縣馬莊，全長(cháng)5549.86米，是連接鄭州與新鄉的重要樞紐，也是河南省內跨越黃河的重要快速通道。終止收費后，意味著(zhù)鄭州黃河公路大橋將正式回歸公益屬性，任何單位和個(gè)人不得以任何理由繼續收取并變相收取通行費。

　　記者 周小云 鄭州報道