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【解說(shuō)】29號上午10點(diǎn),瓊州海峽全線(xiàn)封航近50余小時(shí)后恢復開(kāi)航;浐hF路也隨即恢復運行。
【記者出境】(中新社記者 王曉斌) 我現在是在?诘男阌⒏ 受臺風(fēng)“山神”的影響減弱 瓊州海峽已經(jīng)開(kāi)始了通航 我身后的這艘“信海19號”輪渡 正在緩緩地駛離碼頭 
【解說(shuō)】29號上午10點(diǎn),瓊州海峽全線(xiàn)封航近50余小時(shí)后恢復開(kāi)航;浐hF路也隨即恢復運行。
【記者出境】(中新社記者 王曉斌) 我現在是在?诘男阌⒏ 受臺風(fēng)“山神”的影響減弱 瓊州海峽已經(jīng)開(kāi)始了通航 我身后的這艘“信海19號”輪渡 正在緩緩地駛離碼頭
【解說(shuō)】記者29號上午在?谛阌⒏劭吹,從候船大廳排成S形的長(cháng)隊,延長(cháng)到候船樓前的停車(chē)廣場(chǎng)。渡海旅客手中持著(zhù)船票,拎包或拉著(zhù)行李箱,在工作人員的現場(chǎng)引導下,依序排隊出示身份證經(jīng)過(guò)安檢通道,再驗票登船。
【同期聲】(旅客 肖先生) 我是來(lái)自己玩的 前天已經(jīng)在(秀英港)這邊了 我在三亞刮臺風(fēng)我就立馬過(guò)來(lái)了 本來(lái)說(shuō)去三亞玩幾天 三亞刮臺風(fēng) 玩不了
【解說(shuō)】每次逢瓊州海峽停航,最著(zhù)急的要數出島的貨車(chē)司機或瓜菜商。在?跒I海大道,等候過(guò)海的貨運汽車(chē)在里側車(chē)道排成長(cháng)隊,正緩緩地朝碼頭方向挪動(dòng),后面還不時(shí)有車(chē)輛加入排隊序列。
【同期聲】(貨車(chē)司機 吳先生) 27號早上過(guò)來(lái)的 拉貨到上海 (拉的什么東西) 拉的海鮮 (有沒(méi)有耽誤您的行程) 耽誤肯定耽誤了 海鮮要趕時(shí)間 停了兩個(gè)晚上了
【解說(shuō)】吳先生駕駛的是一輛冷藏貨柜卡車(chē),他在等候碼頭工作人員安排他開(kāi)車(chē)上船。他說(shuō)如果現在能過(guò)海,30日凌晨五六點(diǎn)鐘可以抵達目的地。?诟蹌(wù)秀英客運輪渡公司副經(jīng)理吳強告訴記者,他們在密切關(guān)注臺風(fēng)“山神”的動(dòng)向,等待抗七級風(fēng)船舶復航的消息。
【同期聲】(?诟蹌(wù)秀英客運輪渡公司副經(jīng)理 吳強) 我們八級(船舶)有18艘 進(jìn)行滾動(dòng)發(fā)班 兩天多時(shí)間應該是有兩三千兩車(chē) 還有將近一萬(wàn)多兩萬(wàn)旅客 正常情況下今天要對這些車(chē)輛和旅客進(jìn)行及時(shí)的安全的出運 我們預計旅客出運在中午或者下午我們可以把在港的旅客及時(shí)安全的出運過(guò)海 車(chē)輛出運可能要到晚上
【解說(shuō)】記者從粵海鐵路有限責任公司獲悉,隨著(zhù)瓊州海峽的恢復通航,三亞火車(chē)站開(kāi)往北京西站的T202次,?诨疖(chē)站開(kāi)往長(cháng)沙站的K408次、開(kāi)往上海南站的K512次、開(kāi)往成都東站的K486次進(jìn)出島旅客列車(chē)均恢復正常。?谡臼及l(fā)開(kāi)往西安站的K1168次因車(chē)停留廣州,29號停運,10月30號起恢復正常。
記者王曉斌 付美斌?趫蟮

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