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北京南站現為特等站。北京南站作為京津城際軌道交通的起點(diǎn)站，東端銜接京津城際軌道交通和北京站，西端銜接京滬客運專(zhuān)線(xiàn)、北京動(dòng)車(chē)段與京山鐵路、永豐鐵路，成為集普通鐵路、高速鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通與公交、出租等市政交通設施于一體的大型綜合交通樞紐站。是中國首座高標準現代化的客運專(zhuān)線(xiàn)大型客站。完成時(shí)成為中國乃至亞洲第一大火車(chē)站，有“亞洲第一站”之稱(chēng)。2008年8月正式重新開(kāi)通運行的北京南站占地面積49.92萬(wàn)平方米，建筑面積42萬(wàn)平方米。主站房建筑面積31萬(wàn)平方米，建筑地上兩層，地下三層。從上到下依次為，高架候車(chē)廳以及配合的高架環(huán)形車(chē)道、站臺軌道層、換乘大廳、地鐵4號線(xiàn)、地鐵14號線(xiàn)。預計2015年北京南站的年運量超過(guò)1.5億人次。到2020年南站運量每年超過(guò)1.9億人次。