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專(zhuān) 題 列 表
 
 ◆ 首頁(yè)新聞大觀(guān)
冰點(diǎn)言論

·評論:牛年春節喝酒何必學(xué)“牛飲”(1月28日 17:57)
·官員妙說(shuō)口紅經(jīng)濟 穗渝副市長(cháng)力倡“危中有機”(1月28日 13:45)
·評論:學(xué)者呼吁改春節為元旦礙著(zhù)誰(shuí)了(1月26日 13:58)
·傳統節日PK洋節能否雙贏(yíng)?"洋裝"下仍是"中國心"(1月23日 09:57)
·每年春節丟棄紅包過(guò)多 7成網(wǎng)友挺紅包循環(huán)利用(1月22日 10:28)
·馬未都:太擠了 政府能不能用大巴“搶救”春運?(1月20日 18:37)
·揚子晚報:“票怨”不在難求而在不公(1月19日 08:23)
·京津城際列車(chē)票價(jià)被指偏高 專(zhuān)家吁發(fā)展低價(jià)交通(1月19日 07:55)
·春運回家第一句話(huà) 網(wǎng)友最想說(shuō):媽?zhuān)一貋?lái)了(1月18日 14:43)
·吉林四平副市長(cháng)建言鐵道部問(wèn)計于民解決買(mǎi)票難(1月18日 09:55)
·專(zhuān)家:鐵路系統應考慮引進(jìn)競爭機制解決"買(mǎi)票難"(1月17日 10:23)
·學(xué)者:與其低票價(jià),不如直補農民工(1月17日 05:38)
·春運購票:印度火車(chē)票實(shí)名制對中國的啟示(1月16日 16:06)
·北京政協(xié)委員建議春運火車(chē)票漲價(jià)來(lái)調節客運需求(1月16日 09:54)
·新京報:解決“買(mǎi)票難”,辦法總比困難多(1月16日 04:57)
·調查顯示逾八成網(wǎng)民呼喚購票實(shí)名制 盼盡快實(shí)施(1月14日 16:45)
·評論:擊倒火車(chē)票腐敗首先要揪出“內鬼”(1月14日 16:23)
·春運缺勇于擔責部門(mén) 憑幾句空洞解釋安坐室內?(1月14日 07:10)
·民航局官員:不希望航空公司過(guò)低地促銷(xiāo)航班(1月13日 16:48)
·僅15.4%受調查者認為通過(guò)正規渠道可買(mǎi)到火車(chē)票(1月13日 04:23)
·鐵道部官員:國際金融危機影響中國春運(1月10日 16:13)
·鐵道部:以票謀私鐵路內部人員一律解除勞動(dòng)合同(1月10日 11:13)
·鐵道部:中國出口列車(chē)盜取西方技術(shù)報道不負責任(1月10日 10:59)
·鐵道部:將嚴肅處理售票中暗箱操作違法違規現象(1月10日 10:59)
·鐵道部發(fā)言人:春運臨客服務(wù)標準是有保證的(1月10日 10:51)
·鐵道部:"一票難求"的現象將在2012年基本消除(1月10日 10:44)
·鐵道部:到2020年中國鐵路將實(shí)現“公交化”(1月9日 16:29)
·鐵道部:2012年解決“一票難求”的說(shuō)法有根據(1月9日 16:11)
·鐵道部:到2012年基本解決鐵路運輸“瓶頸”(1月9日 16:02)
·交通部回應"局部地區票價(jià)上漲":打折票恢復正常(1月8日 15:49)
·社科院專(zhuān)家:春運售票新辦法雖好 但操作麻煩(1月7日 14:15)
·上海鐵路官員感嘆:春運買(mǎi)火車(chē)票比高考還要難(1月7日 14:09)
·中國鐵道部長(cháng):春運“一票難求”現象仍十分突出(1月5日 05:13)
·鐵道部官員:中國將投5萬(wàn)億再建4萬(wàn)公里鐵路(12月22日 07:48)
·鐵道部:2009年春運“一票難求”狀況恐難扭轉(12月9日 04:49)
 
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