城鎮化空間決定工程機械未來(lái)

　　在國金證券研究員董亞光看來(lái)，城鎮化建設進(jìn)程的推進(jìn)速度和增長(cháng)空間決定了工程機械行業(yè)的未來(lái)發(fā)展前景。作為典型的投資拉動(dòng)型行業(yè)，工程機械正在享受著(zhù)此間帶來(lái)的種種好處。

　　廣東商學(xué)院副教授楊小川指出，當前，中國城鎮化進(jìn)程尚處于初級階段，過(guò)去9年間，我國的城鎮化率提高了近10個(gè)百分點(diǎn)，目前中國的城鎮化率還不到50%，以日韓為例，在1960-1970年，日本的城市化率年均提高2.51個(gè)百分點(diǎn)；韓國在1960-1987年的經(jīng)濟起飛時(shí)期，年均提高1.43個(gè)百分點(diǎn)。因此，要想在2020年接近60%的目標，仍有大量的基礎設施需要建設、完善。

　　有關(guān)數據估算，城市化率每提高一個(gè)百分點(diǎn)，將新增投資需求6.6萬(wàn)億，能夠替代10萬(wàn)億出口。施工建設帶來(lái)設備采購，按照一般規律，采購額占新開(kāi)工項目建設投資額的4%-8%。因此城鎮化建設進(jìn)程的加快，將為工程機械行業(yè)的發(fā)展提供長(cháng)期穩定的動(dòng)力。

　　調控樓價(jià)不等于打壓開(kāi)工率

　　若把宏觀(guān)問(wèn)題聚焦到微觀(guān)的市場(chǎng)上，則更能說(shuō)明問(wèn)題。

　　以城鎮化率到2015年達到48%的目標看，人們對住房和綜合基礎設施的需求將增大，并將直接帶動(dòng)各種工程建設的開(kāi)工量，對工程機械設備需求構成長(cháng)期利好。甚至有市場(chǎng)人士認為，目前正在奉行的房地產(chǎn)行業(yè)的宏觀(guān)調控將不會(huì )對工程機械行業(yè)造成負面影響。

　　該市場(chǎng)人士表示，為避免經(jīng)濟的二次探底和緩解失業(yè)壓力，保障性住房建設和其他投資活動(dòng)可能會(huì )在下半年重啟。雖然下半年商品房政策可能不會(huì )放松，但若房?jì)r(jià)下降，成交放量，堵塞在房地產(chǎn)領(lǐng)域的資金將重新開(kāi)始流動(dòng)，進(jìn)而出現良性循環(huán)。

　　除此之外，農村公路建設需求亦不可忽視。根據國家《農村公路發(fā)展規劃》，本世紀前20年，農村公路建設總投資在1.5萬(wàn)億元左右，即每年1000億元。即便以投資額的七成確實(shí)用于工程費用來(lái)計算，即每年700億元左右。