久久一二三区裸体歌舞_佛山照明1.6億進(jìn)軍鋰電池 前途未可知——中新網(wǎng)

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佛山照明1.6億進(jìn)軍鋰電池 前途未可知

2010年07月02日 17:04 來(lái)源:證券日報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  6月30日,佛山照明公告稱(chēng),公司2010年初便與東昌電機和佛山飛馳分別簽訂協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力總成制式系統及樣車(chē)的試制工作,該系統中包括鋰動(dòng)力電池、電機、電控系統等。

  照明及其設備行業(yè)的老大佛山照明,為何轉投其他行業(yè),是被迫“上路”還是主動(dòng)轉型?

  新能源是原產(chǎn)業(yè)鏈的拓展

  據悉,在今年初,佛山照明(000541)耗資1.6億元入股,參股20%合肥國軒動(dòng)力能源有限公司,由此介入鋰電池的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節。而公司2009年全年的凈利潤也不過(guò)2.12億元。

  在照明行業(yè)已經(jīng)占據大片江山的佛山照明,是出于什么原因涉足新能源領(lǐng)域呢?“新能源主要和我們的傳統行業(yè)LED和新光源是息息相關(guān)的。沒(méi)有電池,可能做LED路燈只有太陽(yáng)光板,沒(méi)有儲能。我們就解決儲能的鋰電池。而(質(zhì)量)好的鋰電池就滲透到電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域了!狈鹕秸彰鞯亩刂芙ㄆ皆诮邮堋蹲C券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

  而據記者了解,2009年9月份,公司停牌并公告稱(chēng)已簽署協(xié)議,將合資組建青海佛照利能源開(kāi)發(fā)有限公司進(jìn)行碳酸鋰的提取。按照協(xié)議,上市公司以38%的持股比例成為第一大股東,從此開(kāi)始新能源領(lǐng)域的延伸發(fā)展。

  “公司并沒(méi)有涉足制造電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,主要利用我們飛馳汽車(chē)現有的裝備和技術(shù),把我們公司的核心東西,比如說(shuō)電池和電機使用到電動(dòng)汽車(chē)上,就此形成從碳酸鋰到動(dòng)力電池,(進(jìn)而)驗證我們公司的電池,這樣就把我們的產(chǎn)業(yè)鏈連起來(lái)了,形成完整產(chǎn)業(yè)鏈!敝芙ㄆ秸f(shuō)。

  據悉,佛山飛馳的主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)制造、銷(xiāo)售和零部件加工;東昌電機則擁有先進(jìn)的稀土永磁直流無(wú)刷力矩正弦電機的設計和生產(chǎn)技術(shù)。未來(lái)佛山照明將主要負責提供前期科研經(jīng)費和樣車(chē)生產(chǎn)費用,計劃投入約1200萬(wàn)元;東昌電機主要負責樣車(chē)動(dòng)力總成制成系統的設計、裝配等工作;佛山飛馳則提供養車(chē)車(chē)體并協(xié)助完成樣車(chē)安裝、調試。

  而隨著(zhù)新能源、低碳經(jīng)濟的發(fā)展,國內新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件企業(yè)大多是由先前的傳統汽車(chē)零配件生產(chǎn)企業(yè)轉產(chǎn)而來(lái),“這類(lèi)企業(yè)數量多,規模小,進(jìn)入的行業(yè)門(mén)檻非常低。另外,在近年來(lái)國內傳統汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域,兼并重組和擴產(chǎn)的浪潮一浪高過(guò)一浪,許多中小規模的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)空間日益收窄,它們急需尋找像新能源汽車(chē)這樣的新的利潤增長(cháng)點(diǎn),所以市場(chǎng)上對于純電動(dòng)車(chē)鋰電池的研發(fā)可謂是競爭達到了白熱化趨勢! 中投顧問(wèn)新能源行業(yè)研究員李勝茂在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

  對從傳統領(lǐng)域拓展產(chǎn)業(yè)鏈的佛山照明同樣存在于激烈的市場(chǎng)競爭中!肮具\用俄羅斯、德國的最先進(jìn)的物理提取碳酸鋰技術(shù),具有環(huán)保、成本低、純度高的特點(diǎn),將在市場(chǎng)上形成有力競爭!敝芙ㄆ奖硎。

  不存在轉型 傳統照明仍受重視

  目前,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還處在初步發(fā)展階段,“業(yè)內先進(jìn)企業(yè)還不能有效利用技術(shù)、規模等門(mén)檻阻隔大量非業(yè)內企業(yè)的進(jìn)入!崩顒倜硎,“而現階段,國內新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處在一種百舸爭流的競爭局面,在看到該行業(yè)未來(lái)巨大的成長(cháng)空間后,許多有意進(jìn)行橫向擴展的企業(yè)當然會(huì )將進(jìn)入新能源汽車(chē)行業(yè),尤其是整車(chē)制造領(lǐng)域視作一個(gè)市場(chǎng)機遇!崩顒倜硎。

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【編輯:王安寧】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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