業(yè)績(jì)貢獻微乎其微概念炒作勝于實(shí)際價(jià)值

　　目前，和鋰電池沾親帶故的個(gè)股多達40只，在市場(chǎng)熱捧鋰電池概念的同時(shí)，炒作的風(fēng)險也在日益累積。在純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)剛剛起步的階段，無(wú)論是從技術(shù)上看，還是從鋰電池業(yè)務(wù)對上市公司的貢獻上看，市場(chǎng)對鋰概念的炒作顯得有些盲目，而高高在上的股價(jià)終將實(shí)現價(jià)值回歸。

　　實(shí)際上，市場(chǎng)炒作的是與動(dòng)力鋰電池核心材料有關(guān)的股份，一些目前尚未以鋰電池為主業(yè)，或者非動(dòng)力鋰電池的企業(yè)，鋰電池業(yè)務(wù)的貢獻微乎其微。而國內很多“鋰電池概念股”，僅僅也只停留在概念層面上，相關(guān)業(yè)務(wù)尚未產(chǎn)生效益。億緯鋰能便是一例，公司在8月25日發(fā)布的中報顯示，其與引發(fā)市場(chǎng)狂熱炒作的鋰離子動(dòng)力電池業(yè)務(wù)基本無(wú)關(guān)，億緯鋰能的核心業(yè)務(wù)是鋰亞電池和鋰錳電池，而非車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池，后者甚至只是在調試階段，根本未形成實(shí)際產(chǎn)能。

　　即便是已經(jīng)投產(chǎn)的公司，鋰電池業(yè)務(wù)對公司整體業(yè)績(jì)的貢獻也非常有限。如生產(chǎn)鋰電池電解液的創(chuàng )業(yè)板公司新宙邦，2010年上半年此項業(yè)務(wù)收入約6800萬(wàn)元，占總營(yíng)收的比例只有30%，且電解液27%的毛利率也低于公司另一項產(chǎn)品電容器化學(xué)品34%的水平。

　　此外，部分鋰電池概念企業(yè)，并未掌握鋰電池的核心技術(shù)。像鹽湖集團，僅僅是“引進(jìn)開(kāi)發(fā)鋰電池技術(shù)，從鹽液中提取氯化鋰”，而目前，具備鋰的提煉技術(shù)的企業(yè)不在少數，如贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)等。像中信國安，這家老牌的信息技術(shù)公司因在青海擁有鹽湖鹵水資源而備受市場(chǎng)關(guān)注。不過(guò)，迄今為止公司僅僅能夠從鹵水中提取基礎的工業(yè)級碳酸鋰，對于高端的電池級碳酸鋰剛剛涉足，尚沒(méi)有大批量生產(chǎn)。業(yè)內人士指出，這些企業(yè)充其量是資源類(lèi)企業(yè)，并非“高新科技企業(yè)”。

　　輝立證券指出，非動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)目前面對的最大隱憂(yōu)是，日本和韓國兩大生產(chǎn)商松下和三星SDI為了搶占市場(chǎng)份額，正掀起一場(chǎng)減價(jià)戰，市場(chǎng)估計鋰電池今年可能降價(jià)20%至25%。像比亞迪的鋰電池出貨量和銷(xiāo)售額已連續三年下降，去年銷(xiāo)售額同比下降約35%至25.8億元人民幣，面對來(lái)勢洶洶的減價(jià)戰，今年情況更不容樂(lè )觀(guān)。

　　從技術(shù)上看，作為一門(mén)新興產(chǎn)業(yè)，動(dòng)力鋰電池的技術(shù)并不成熟。券商研究報告指出，目前，在鋰電池材料的生產(chǎn)開(kāi)發(fā)上，只有電解液的技術(shù)比較成熟，像六氟磷酸鋰等材質(zhì)，隔膜是鋰電池材料中技術(shù)壁壘最高，盈利也最高的。目前國內僅4家能夠生產(chǎn)普通鋰電池隔膜，進(jìn)口依存度高達80%以上，而干法工藝生產(chǎn)的動(dòng)力電池隔膜，國內還沒(méi)能夠實(shí)現國產(chǎn)化，江蘇國泰和多氟多兩家公司正在進(jìn)行中試。華泰證券指出，目前鋰電池核心材料仍處于研發(fā)階段，離大規模成熟應用于電動(dòng)汽車(chē)仍有一定距離，國內企業(yè)仍需要持續研發(fā)，改進(jìn)工藝，以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)對材料的更高要求。

　　鋰電池炒作尚未退潮稀土永磁概念接棒起飛

　　鋰電池概念的炒作熱情還未冷卻，另一種新能源汽車(chē)材料——稀土永磁的相關(guān)概念股已接棒飆漲。本周一，新能源汽車(chē)材料稀土永磁概念毅然沖出，至本周一收盤(pán)，寧波韻升、太原剛玉、北礦磁材、橫店?yáng)|磁已連續兩日漲停，中科三環(huán)、安泰科技等也大幅上漲。昨日，寧波韻升、太原剛玉和北礦磁材股價(jià)均創(chuàng )下了新高，7月2日以來(lái)，橫店?yáng)|磁累計漲幅109%，于周二創(chuàng )下股價(jià)新高。

　　此前，市場(chǎng)預計，新能源產(chǎn)業(yè)規劃將于9月中下旬正式公布，其中，新能源汽車(chē)尤其受關(guān)注。此外，日前，我國對稀土產(chǎn)業(yè)的限制保護，也成為該概念股走強的催化劑。

　　多日上漲之后，市場(chǎng)兌現意愿大增，昨日，橫店?yáng)|磁在連續七天上漲后昨日小幅下跌。海通證券分析師王偉表示，國家稀土戰略對這些公司影響不大，絕大多數概念股并非將稀土永磁作為主業(yè)，在業(yè)績(jì)上貢獻很小，橫店?yáng)|磁相關(guān)人士也表示相同看法。

　　分析人士表示，在脫去高科技的光環(huán)之后，大量遭遇暴炒的個(gè)股將面臨價(jià)值回歸。(記者 詹麗冬)