新能源汽車(chē)已經(jīng)成為國家各項產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策中的“�？汀�。9月8日國務(wù)院常務(wù)會(huì )議上，形成了《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》(下稱(chēng)《決定》)，將七大產(chǎn)業(yè)列為未來(lái)要集中力量、加快推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)，新能源汽車(chē)赫然在列。

　　昨日，中銀國際一位人士表示：“新興戰略產(chǎn)業(yè)，將成為未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間資本市場(chǎng)的投資主題。尤其是在經(jīng)濟增長(cháng)前景預期疲軟和流動(dòng)性相對寬松的背景下，受益于經(jīng)濟增長(cháng)方式轉變的行業(yè)可能會(huì )擁有較高的溢價(jià)�！�

　　就新能源汽車(chē)而言，事實(shí)上目前估值已經(jīng)偏高，兩市與新能源相關(guān)的71只股票，平均市盈率達到70倍以上，是A股平均市盈率的3倍以上。受益于國家剛剛出臺的《決定》，昨日新能源指數上漲15點(diǎn)，與大盤(pán)逆向而行，繼續展現投資吸引力。

　　不過(guò)，就新能源汽車(chē)行業(yè)本身來(lái)看，《決定》未來(lái)的“細化”工作將更加值得期待。目前，就整車(chē)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，通過(guò)新能源概念拉動(dòng)的效果并不明顯，各家企業(yè)短期內能大批量投放市場(chǎng)的產(chǎn)品十分有限。

　　去年1月23日，財政部、科技部發(fā)出了《關(guān)于開(kāi)展節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作的通知》，對13座城市的公交、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域，推廣新能源車(chē)輛。后來(lái)，補貼范圍擴大到25座城市。

　　從目前的實(shí)施效果看，上海市因為世博會(huì )的原因，已經(jīng)提前完成。其他城市正在逐步推進(jìn)中。一家新能源客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對《第一財經(jīng)日報》表示，由于總量?jì)H為25000輛，且各地方保護色彩比較濃郁，對于整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用比較有限。

　　而對于今年6月1日，由財政部、科技部、工信部、發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)補貼試點(diǎn)的通知》而言，由于補貼城市圈定在上海、長(cháng)春、深圳、杭州、合肥等5市，同時(shí)上市車(chē)輛目前品種有限，因此對于整車(chē)生產(chǎn)商的拉動(dòng)作用微乎其微。

　　在補貼額度方面，針對私人補貼將不包括混合動(dòng)力車(chē)型，因此，補貼政策也難以短時(shí)間惠及各個(gè)廠(chǎng)家。

　　中銀國際預計，未來(lái)的中央財稅金融支持措施，有望在購買(mǎi)補貼上進(jìn)一步擴大范圍，覆蓋到除5座試點(diǎn)城市以外的區域。同時(shí)，在新能源配套設施的建設上給予補貼。

　　方正證券認為，投資機會(huì )仍將集中在鋰電池為代表的動(dòng)力電池領(lǐng)域，包括杉杉股份(600884.SH)、多氟多(002407.SZ)、佛塑股份(000973.SZ)為代表，以及充電設備周邊公司，如奧特迅(002227.SZ)、國電南瑞(600406.SH)、許繼電氣(000400.SZ)等。

　　從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來(lái)看，本次政策的出臺，可能對上游企業(yè)帶來(lái)更為明顯的影響。(趙奕)