日前在上海舉辦的第八屆中國國際海洋石油天然氣展覽會(huì )上，中海油工程建設部總經(jīng)理金曉劍表示，"十二五"期間公司擬在中國的近海大陸架和大陸坡上新建5000萬(wàn)噸的原油產(chǎn)能，屆時(shí)會(huì )有2至3個(gè)深水油氣田建成投產(chǎn)。為實(shí)現這個(gè)目標，中海油計劃耗百億巨資打造一支"深海艦隊"：包括向熔盛重工訂購的亞洲首艘3000米深水鋪管起重船，以及外高橋船廠(chǎng)訂購的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺。

　　據金曉劍介紹，2010年，中國海上油氣產(chǎn)量將達到5000萬(wàn)噸油當量。"十二五"期間，中海油計劃在中國的近海大陸架和大陸坡上再建5000萬(wàn)噸的原油產(chǎn)能，相當于一個(gè)"海上大慶"。

　　中國石油和石化設備工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)趙志明在論壇上表示，全球近十年來(lái)發(fā)現的大型油氣田中，海洋油氣田占60%以上，尤其是300米以上的深水海域資源非常豐富。目前，我國的海洋原油探明率僅為12.3%，海洋油氣開(kāi)采還有很大潛力可挖。目前我國現有的鉆井平臺和海上生產(chǎn)裝置工作水深基本在500米以?xún)�，其中自行設計建造的設備工作水深大都在200米以?xún)�，而南海海域水深�?00-2000米，這要求海洋工程裝備加快向深水發(fā)展。

　　據了解，由中海油訂購，熔盛重工建造的3000米深水鋪管起重船"海洋石油201"，是世界上第一艘同時(shí)具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級起重能力和DP3(動(dòng)力定位三代)級全電力推進(jìn)的動(dòng)力定位，并具備自航能力的船型工程作業(yè)船，能在除北極之外的全球無(wú)限航區作業(yè)，是亞洲和中國第一艘具備3000米水深作業(yè)能力的海洋工程船舶，代表了國際海洋工程裝備制造的領(lǐng)先水平。該項目于2005年5月啟動(dòng)，2008年9月開(kāi)工建造，是"十一五"國家科技重大專(zhuān)項和863計劃相關(guān)課題的重要組成部分。

　　早在今年5月28日，3000米深水鋪管起重船出塢儀式上，中海油相關(guān)負責人表示， "海洋石油201"的建成，與中海油打造的其他深水開(kāi)發(fā)配套裝備一起，將使中國躋身世界深海油氣田開(kāi)發(fā)行列。

　　熔盛重工是經(jīng)國家發(fā)改委核準建設的中國領(lǐng)先的多元化重工產(chǎn)業(yè)集團, 下設南通及合肥兩大生產(chǎn)基地, 覆蓋造船、海洋工程、動(dòng)力工程、工程機械四大業(yè)務(wù)版塊，其中在造船領(lǐng)域，公司連續兩年獲全國新增訂單量第一位。2009年8月，克拉克松數據顯示，熔盛重工手持訂單量國內第一、世界第五。同時(shí)根據2010年7月31日克拉克松公布的最新數據顯示，熔盛重工手持訂單量排名繼續保持國內第一、世界第五。 (曹晟源)