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汽車(chē)股業(yè)績(jì)今年“錢(qián)”程無(wú)憂(yōu)

2010年10月14日 08:28 來(lái)源:中國證券報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  10月14日,江淮汽車(chē)(600418)預告前三季度凈利潤增長(cháng)超過(guò)220%,繼續演繹著(zhù)上市車(chē)企業(yè)績(jì)不敗的神話(huà)。在上半年業(yè)績(jì)大幅增長(cháng)231%的背景下,56家上市車(chē)企三季度盈利集體報喜,其中龍頭老大上海汽車(chē)(600104)預計凈利潤大幅增長(cháng)140%以上。

  中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)董揚表示,三季度汽車(chē)企業(yè)的業(yè)績(jì)增幅顯著(zhù)大于整車(chē)銷(xiāo)售增幅和銷(xiāo)售收入增幅。東海證券汽車(chē)行業(yè)分析師吳文釗則預計,前三季度整車(chē)板塊可實(shí)現歸屬母公司凈利潤約240億元,同比增速在120%左右。盡管四季度原材料價(jià)格上升,但首超美國的產(chǎn)銷(xiāo)量增長(cháng)仍將有力保障全年業(yè)績(jì)提升“錢(qián)”程無(wú)憂(yōu)。吳文釗預計整車(chē)板塊今年全年可實(shí)現歸屬母公司凈利潤約300億元,同比增速將為80%左右。

  銷(xiāo)量增長(cháng)護航業(yè)績(jì)提升

  今年以來(lái),我國汽車(chē)業(yè)延續去年以來(lái)的增長(cháng)趨勢,雖然3月后按照往年慣例步入淡季,但是上半年汽車(chē)市場(chǎng)仍出現20%以上的高速增長(cháng)。下半年,節能汽車(chē)補貼政策的出臺極大地提升了小排量汽車(chē)的銷(xiāo)量,受此影響,8月份我國汽車(chē)銷(xiāo)量提前走出淡季,9月又如期迎來(lái)下半年銷(xiāo)售高峰。7、8、9月汽車(chē)銷(xiāo)量增速分別為14.42%、16.14%和16.89%,由此三季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)整體步入平穩、良好、正常的增長(cháng)狀態(tài)。

  據中汽協(xié)統計,今年9月我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成159.29萬(wàn)輛和155.67萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比分別增長(cháng)24.69%和17.73%,與上年同期相比分別增長(cháng)16.94%和16.89%。前三季度,國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1308.27萬(wàn)輛和1313.84萬(wàn)輛,已接近去年全年的總量。不過(guò),由于去年下半年基數較高,前9月產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(cháng)36.10%和35.97%,增速繼續回落,與前8個(gè)月相比,分別回落3.17個(gè)百分點(diǎn)和3.05個(gè)百分點(diǎn)。

  對于今年全年的銷(xiāo)量,中汽協(xié)預計將超過(guò)1700萬(wàn)輛。這一數據得到了分析師的贊同。招商證券最新報告認為四季度汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量月度增速逐步下滑,預計全年汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量1724萬(wàn)輛,同比增長(cháng)27%,其中,轎車(chē)增長(cháng)23%,重卡增長(cháng)51%,客車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)22%。東海證券的吳文釗則預計第四季度汽車(chē)銷(xiāo)量將達450萬(wàn)輛,全年銷(xiāo)量將為1760萬(wàn)輛左右,同比增長(cháng)29%。

  上市車(chē)企三季度齊聲預喜

  在銷(xiāo)量增長(cháng)的同時(shí),原材料價(jià)格卻沒(méi)有明顯上漲,從而有力地提升了上市車(chē)企的業(yè)績(jì)增長(cháng)。

  據全國汽車(chē)行業(yè)14733家規模以上企業(yè)1-8月主要經(jīng)濟指標快報顯示,汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟運行持續保持良好發(fā)展態(tài)勢,但增速有所放緩。1-8月,全國汽車(chē)行業(yè)規模以上企業(yè)累計實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入27487.05億元,同比增長(cháng)46.50%,增長(cháng)額為8724.33億元,增幅比1-5月回落13.95個(gè)百分點(diǎn)。從各細分行業(yè)具體看,汽車(chē)制造業(yè)和汽車(chē)零部件制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(cháng)率較高,分別為51.89%和46.16%,改裝車(chē)制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(cháng)率相對較低,僅為33.73%。另?yè)衅麉f(xié)統計,17家汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團)1-8月累計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入13650.51億元,同比增長(cháng)51.28%。

  相對于行業(yè),作為汽車(chē)行業(yè)優(yōu)秀基因的上市車(chē)企增長(cháng)更快。據Wind統計,56家車(chē)企上市公司中,有35家公司進(jìn)行了業(yè)績(jì)預計,除一家公司預減和一家ST公司續虧外,其余公司均是報喜。其中,增幅超過(guò)50%以上的上市公司占18家,整車(chē)龍頭上海汽車(chē)預計凈利潤大幅增長(cháng)140%以上,重卡龍頭中國重汽(000951)預增幅度超過(guò)130%,而東風(fēng)科技(600081)預計歸屬于母公司股東的凈利潤與上年同期相比將大幅度增長(cháng)1600%—1900%。

  值得關(guān)注的是,尚未進(jìn)行業(yè)績(jì)預計的21家上市公司中,今年上半年業(yè)績(jì)僅有一家出現下滑,而凈利潤增幅超過(guò)50%以上的有15家公司?梢钥隙ǖ氖,這15家上市車(chē)企中將會(huì )有大部分公司在短期內進(jìn)行業(yè)績(jì)預增。

  東海證券預測,汽車(chē)整車(chē)板塊前三季度整體業(yè)績(jì)同比增速將在120%左右,增速仍大幅領(lǐng)先其它行業(yè),汽車(chē)板塊的靚麗業(yè)績(jì)無(wú)疑又將成為市場(chǎng)的一道風(fēng)景線(xiàn)。

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【編輯:郭嘉】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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