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　　剛剛售出國泰君安股權、落袋2億的航天機電，今日又發(fā)布“十二五”規劃，將大力發(fā)展新能源光伏產(chǎn)業(yè)，穩健發(fā)展高端汽配產(chǎn)業(yè)，積極培育新材料應用產(chǎn)業(yè)。根據公司自擬的規劃，至2015年，總資產(chǎn)達100億元，營(yíng)業(yè)收入達200億元——這兩數據約相當于2009年底的2倍和15倍。

　　具體來(lái)看公司幾大產(chǎn)業(yè)的規劃目標。首先是新能源光伏產(chǎn)業(yè)，航天機電計劃打造1GW的航天垂直一體化光伏產(chǎn)業(yè)鏈；形成面向全球光伏市場(chǎng)的光伏系統集成工程能力、銷(xiāo)售服務(wù)能力；形成具有自主知識產(chǎn)權和核心競爭力的光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)能力，擁有國家級光伏工程研發(fā)中心和檢測實(shí)驗室，省市級硅材料研發(fā)中心和太陽(yáng)能電池技術(shù)中心。

　　在技術(shù)上，重點(diǎn)培育發(fā)展高純多晶硅材料技術(shù)、先進(jìn)晶體硅電池技術(shù)、新型薄膜電池技術(shù)、光伏系統應用技術(shù)、光伏檢測技術(shù)。以及依托航天技術(shù)，以“軍民結合”方式，開(kāi)發(fā)相關(guān)前沿技術(shù)，包括卷對卷薄膜電池技術(shù)、聚光太陽(yáng)能電池技術(shù)、高效太陽(yáng)能系統集成及管理技術(shù)、太陽(yáng)能器件應用技術(shù)等。

　　其次是高端汽配產(chǎn)業(yè)，航天機電計劃以“舒適、節能、安全”的汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)理念為導向，以新能源汽車(chē)技術(shù)為牽引，著(zhù)力在電動(dòng)空調系統、EPS電動(dòng)助力轉向系統、主動(dòng)安全系統等領(lǐng)域實(shí)現技術(shù)專(zhuān)業(yè)化，產(chǎn)品多元化，生產(chǎn)規�；�，從機械類(lèi)產(chǎn)品向高端汽車(chē)電子類(lèi)產(chǎn)品轉型，從單機向系統總成轉型，從國內配套能力向國際配套能力轉型；成為國內一流、國際知名的汽車(chē)電子系統供應商；乘用車(chē)空調系統國內市場(chǎng)占有率前三；擁有國家級汽車(chē)空調系統技術(shù)中心和汽車(chē)電子技術(shù)中心。

　　最后是新材料應用產(chǎn)業(yè)，航天機電計劃充分發(fā)揮航天技術(shù)及裝備在復合材料應用領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率，在復合材料汽車(chē)配件、軌道交通、商用飛機等領(lǐng)域形成規�；�的、高附加值的新產(chǎn)品，擁有省市級的復合材料研發(fā)中心。

　　基于此，公司計劃到2015年，總資產(chǎn)達到100億元，銷(xiāo)售收入達到200億元，其中新能源光伏產(chǎn)業(yè)140億元，高端汽配產(chǎn)業(yè)50億元(含合營(yíng)企業(yè))，新材料應用產(chǎn)業(yè)10億元。

　　據航天機電2009年財報顯示，截至去年底，公司總資產(chǎn)56.45億元，2009年的銷(xiāo)售收入為13.10億元，其中新能源光伏產(chǎn)業(yè)5.61億元，高端汽配產(chǎn)業(yè)5.08億元，新材料應用產(chǎn)業(yè)1.51億元。

　　由此來(lái)看，航天機電的5年規劃可謂“勁爆”。相比2009年數據，公司規劃未來(lái)5年總資產(chǎn)翻上一番；營(yíng)業(yè)收入暴增15倍(即年復合增長(cháng)約58%)，其中光伏產(chǎn)業(yè)增25倍、高端汽配產(chǎn)業(yè)增10倍、新材料應用產(chǎn)業(yè)增6.7倍。記者 阮曉琴 實(shí)習生 柴洵甲